Mazda CX-5

Selger min Mazda CX-5 2013 modell. Bilen brukes daglig og går fint, men har normal bruksslitasje for alderen, inkludert småbulker/riper (se bilder).

Bilen er bruktimportert fra Tyskland til Norge i 2015, tidligere eier historikk foreligger ikke (2 eiere er derfor basert på norske eierforhold).

Har ikke fulgt merkeverksted service i mitt eie, men vedlikehold og reparasjoner er gjort fortløpende. Detaljert historikk:

• 147.000 km: Bremseskiver og klosser foran
• 152.355 km: Oljesil, dysetetninger, drivrem, olje + filter
• 152.975 km: Total flushing av girkasseolje (hos Smørepunkt i Tønsberg)
• 156.000 km: MAP-sensor
• 156.300 km: Hjullager høyre bak skiftet
• 160.700 km: Dieselfilter, olje + filter skiftet
• 160.000 km: Vannpumpe skiftet
• 167.000 km: Topplokk m/kamaksler/ventiler, toppakning, turbo (overhalte deler), komplett pakningssett, kjølevæske + olje/filter
• 169.500 km: Olje + filter
• 180.366 km: Olje + filter
• 190.310 km: Olje + filter, hjullager + ABS-sensor venstre bak
• 192.000 km: Stabstag bærebru begge sider, bærekuler begge sider, endeledd begge sider foran

Teknisk kontrollrapport fra verksted kan sendes på forespørsel (innbyttevurdering). Avdekket bl.a.: – Oljelekkasje over/under motor (ukjent omfang) – Slitt multireim (bør byttes) – Løs plastbeskyttelse på bakfanger ved hengerfeste – Slitte bærebruforinger bak (begge sider) – Rustangrep under bilen – Matte hovedlykter (begge sider) – Slitasje på seter + møkkete taktrekk – Steinsprutskade ved venstre hovedlykt – Generell utvendig slitasje, riper og bulker

Dekk: – Vinterdekk fra 2023 – Sommerdekk kjøpt og lagt om i 2025 (DOT uke 45 / 2024)

Bilen starter og går som den skal, men selges som den er. Kjøper må signere på at kjøpslovens §19 ikke kan påberopes da dette er privatkjøp.

Overstående informasjon er alt jeg er kjent med som omhandler tilstanden til denne bilen, men still gjerne spørsmål via finn sin meldingstjeneste om det er noe.