BMW 3-serie

Hjemmesiden våres www.bilin.no

Tekniske spesifikasjoner & drivverk

Motor: 2.0-liters 4-sylindret bensinmotor (BMW B48B20) med turbo + elektrisk motor. Effekt: Bensinmotor ~ 184 hk (135 kW); elektrisk motor ~ 113 hk (83 kW). Samlet systemeffekt: ~ 292 hk (215 kW) i “boost”-modus. Dreiemoment: ~ 420 Nm system-moment. Girkasse: 8-trinns automat (Steptronic). Batteri: Litium-ion høyspenningsbatteri med brutto ca. 12,0 kWh. Lading / batteriplassering: Batteriet er plassert under baksetet, drivstofftank over bakaksling — bagasjerommet reduseres litt, men baksetet kan foldes 40:20:40 for fleksibilitet.  Rekkevidde, forbruk & utslipp

Elektrisk rekkevidde (fulladet batteri): Offisielt 59-66 km (NEDC/forrige syklus) – realistisk WLTP-rekkevidde ligger ofte litt lavere. Elektrisk topphastighet: inntil ca. 140 km/t. Kombinert drivstofforbruk (ved blandet kjøring og jevn lading): ca. 1,4 – 1,9 l/100 km (WLTP). CO?-utslipp: svært lave under optimale forhold, WLTP-tall rundt 31–43 g/km. Energieffektivitet (ved bruk av strøm): ca. 16-18 kWh/100 km.  Ytelse & kjøreopplevelse

0–100 km/t: ca. 5,8 – 5,9 sekunder (avhengig av variant). Toppfart: ca. 230 km/t (avhengig av versjon/variant). I “Sport mode” med XtraBoost gir elektrisk motor + bensinmotor ekstra moment, med full effekt i korte “boost”-perioder — gir rask akselerasjon. Praktisk – plass, bagasje, fleksibilitet

Bagasjerom: For sedan-modellen er bagasjevolum ca. 375 liter. Baksesong bakseter kan foldes 40:20:40 for større fleksibilitet. Du kan kjøre bilen som “vanlig bil” med bensin alene dersom batteriet er tomt — altså praktisk både for bykjøring med jevn lading og lengre turer uten tilgang på strøm. Mange eiere på nett beskriver det som “det beste med PHEV”: fleksibilitet.  Fordeler og potentiell svakheter (brukererfaringer & betraktninger) Fordeler:

God elektrisk rekkevidde for pendling/ daglig kjøring (typisk 40-60 km per lading). Høy ytelse og god akselerasjon (292 hk) — kombinasjon av elektrisk + bensinmotor gir “sporty” følelse. Lavt drivstofforbruk og lave utslipp ved jevn lading og variert bruk. Fleksibilitet: både elektrisk bykjøring og langtur med bensin. For mange en god “best of both worlds”. Svakheter / ting å være oppmerksom på:

Rekkevidde og effektivitet kan variere sterkt — i praksis ofte mindre enn det maksimale “59–66 km”. Batteri og kg ekstra vekt gir noe økt kompleksitet — for folk som kjører lange turer mye uten lading kan fordelene med PHEV bli mindre. Bagasjeromsvolum er litt redusert sammenlignet med ren bensin-/diesel-versjon (men baksetene kan foldes).




Finansiering:
• Nedbet. over 10 år:   2 348,- pr. mnd.
• Nedbet. over   7 år:   3 091,- pr. mnd.
• Nedbet. over   5 år:   4 089,- pr. mnd.
• Nedbet. over   3 år:   6 430,- pr. mnd.
Priser ved 35% egenkapital og basert på våre finansieringspartneres rente. Dette er kun priseksempler, kontakt oss for nøyaktig pris.


Vi tar forbehold ved hvis det skulle stå noe feil i annonsen/utstyrslisten

Vi kan være behjelpelig med gunstig bank lån fra Santander,Sparebank 1 eller Nordea finans og forsikring . Tegner du forsikring hos oss kan det følge med inntil 6 års garanti / 200000 km eller på hva som inntreffer først

Ring oss for uforpliktende tilbud på denne bilen og du vil få svar innen 5-15 min.

Denne bilen kan selges med 0,-kontant altså kan få full finans

Vi tar også innbytte i billigere og dyrere biler

Ved å selge bruktbilen/innbytte bilen din til oss slipper du både arbeid og ansvar:
Dersom du selger bilen din til oss er du unntatt fra reklamasjonsretten, og du kan senke skuldrene så fort kontrakten er signert og nøklene er levert.

Mail besvares kun når tlf nr står i mailen slik at vi kan ta kontakt med dere

Henteservice ved kjøp av bil
Kommer man med fly til Gardermoen blir dere hentet gratis
etter avtale med oss først

VÅR BUTIKK LOKALE: Ligger plassert 6 min fra Gardermoen flyplass (Norges hovedflyplass)

Åpningstider:
Mandag - Fredag: 09.00 - 17.00 uten om dette kan avtales på telefon 928 020 25
Lørdag-Søndag : Visning etter avtale