Mercedes-Benz C-Klasse

Denne bilen selges med de feil og mangler som beskrevet.

De siste to årene og har den bare kjørt 2500 km og foretatt nødvendige oppdateringer.

På 250 000 km har alt av service, oppgraderinger, feil og vedlikehold vært fulgt hos merkeforhandler og siste årene hos DD Autosenter.

Nytt 96 Ah batteri i april 2024. Nye vinterdekk Jan 2024 -Michelin X-Ice Snow - kjørt 1500 km.

Se vedlagte faktura og servicehefte. Bildene i annonsen er tatt i juni 2024 og med litt vask vil den kunne fremstå tilsvarende med nye bilder.

Følgende feil må rettes før bilen kan bli EU-godkjent:

Slakk i nedre bakre bærekule venstre side foran

Slakk i stabstag høyre side foran

Stor eksos lekkasje rundt turbo

Ellers inntreffer strøm lekkasje av og til. Det tapper batteriet over natten og må derfor utbedres.

Det ble utført vanlig service på bilen 03.12.25 og følgende ble rapportert fra verkstedet.

Utført service

Skiftet olje og olje filter

Skiftet diesel filter og luft filter

Slakk i nedre bakre bærekule venstre side foran

Slakk i stabstag høyre side foran

Bremseskive høyre bak er i grenseland til 50% rust på innside men noe av det kan slites vekk med nedbremsing. Anbefaler kunde å

bruke bremsene mye mer, da vi ser at disse ikke er mer enn 1 år gammel.

Høyre parklys foran virker ikke.

Stor eksos lekkasje rundt turbo

Boltene på bunndekselet måtte slipes av da de var helt rundet. Her trenger vi 4 nye bolter og festeklips til boltene. Vi har dermed latt

dekselet være av, og vi tar vare på dekselet fram til vi får deler og kan montere det på igjen da det er behov for originaldeler her.

Vi har ingen konkrete holdepunkter eller feilkoder til å gi oss en pekepinn på hva som skal trekke strøm her, men målte for

sikkerhetsskyld dynamo og denne lader med 14,6V så denne kan vi utelukke er defekt. Anbefaler kunde å dra med dette til

merkeforhandler da vi blir å leite etter nålen i høyet uten konkrete feilkoder eller annet.

Utført diagnose og ser at det ligger masse feil på motor men det vi mistenker slår ut feil på motorlys er 02-sensor (oksygensensor) og turbo temp sensor.

Ser og at det er en stor eksos lekkasje rundt turbo så her må det feilsøkes nærmere for å se hvor det kommer fra siden det ser ut til å komme enten fra pakning til eksosmanifold eller pakning mellom turbo og katalysator.