Sandvik MS 880

Dette har vært min første seilbåt, og er en perfekt inngangsbillett for noen som ønsker å begynne å seile. Selger båten da jeg har blitt samboer og kjenner at båten har gjort sin misjon for meg.
Kjøpte båten i Hardanger i 2024, seilte båten derfra opp til Svolvær og tilbake til Haugesund på 7 uker solo. Båten har siden ligget til kai der jeg har bodd i den mens jeg har studert, samt gjennomgått oppgraderinger og vedlikehold.


Historikk:


Før 2024: Stått på land i fem år fram til Juni 2024


Juni 2024:


- Nye batteri 2 x 110 ah.
- Full service med gearoljeskift, oljeskift, oljefilter og dieselfilter.
- Ny bunnsmøring (Som per nå trengs et nytt strøk av)


I mitt eie:


- Fikk reparert 2 seil hos seilmakeren i Fana, genoa og et mindre forseil.
- Overhalt sjøvannspumpe med nye lager i 2024 etter at lageret ga seg på vei inn til Fosnavåg. Fikk overopphetingsalarm, stengt ned og slep til land.
- Oljet tredetaljer over le sommeren 2025.
- Revet dekk og plastet nytt uten kjerne, dekket er nå 1,2-1,5 cm tykt. Forklaring:
Hadde vanninntrenging i flere rekkestøtter samt enkelte steder i dekk pga. gjennomgående skruer ned gjennom glassfiberen fra det gamle teakdekket. Demonterte og rev alt, for så å fylle hull med epoxy og støpe opp nytt dekk. (Enorm jobb). Rekkestøtter og baugkrom må monteres på nytt. Båten er nå tett etter jobben som er gjort. Av skader etter vanninntrengning måtte jeg knekke et par hyller som ikke lot seg demontere for å finne lekkasjene og tette de midlertidig, men utover det lot alt seg tørke opp.
Båten er nå tørrere enn den har vært noen gang i mitt eie.
- Malt dekk med to lag primer, seajet 117, + 2 strøk raptor bedliner med sand i for ekstra grep.
- Malt overgangen på rekka ned til dekk med hardtop fiberfix (Første gang jeg brukte slik maling og fikk et nogenlunde varierende resultat.
- Byttet zink på motoren, men har ikke byttet zinkbolt på seildrevet. (Må gjøres på land)
- Kjørt rens på kjølevannssystemet med systemrens to ganger. Fått bedre effekt på kjølingen. - I forbindelse med kjølevannsrensen skulle jeg kjøre ferskvann inn på eksosen, men greide å flushe alle sylindrene med ferskvann. Heldigvis har jeg en svoger som er maskinist på båt og fikk hjulpet meg med det før det gikk galt. Lang historie kort er motoren fullt operativ og det ble den samme kveld som dette skjedde.
- Motor jevnlig i gang for vedlikeholdskjøring.
- Båten ligger med varme og avfukter på, samt alle luker på gløtt, puter på høykant eller luft imellom.


MERK!
Etter renovasjonsarbeidet i sommer/høst gjenstår en del småplukk som jeg ikke har fått gjort pga. vær, tid og temperatur. Her er en liste:


- Montere kryssholt i baug
- Montere baugluke for anker
- Bygge opp treverk akterkant styrhus ref. bilde 21.
- Stramme rigg helt etter boka
- Montering av rekkestøtter og krom på baugen


Min plan med båten framover skulle jeg beholdt den:


- Gå over det elektriske anlegget i vinter
- Montere resten av utstyret over le når temperatur og vær tillater
- Ta båten på land for sjekk av skroggjennomføringer, bytte av zink i seildrev, bunnsmøring etc.
- Bytte ut toalett


Båtplassen er Haugesunds kanskje luneste og best beskyttede bås, og vil kunne leies videre ved kjøp av båten. Tilgang til lagerbygg der resten av utstyret som tilhører båten står vil og følge med handelen. Båtplassen med tilgang til lagerbygget er på 1250,- /mnd + 2,5 kr/kwh.


Prisen kan diskuteres ved overtakelse før jul.


Send meg gjerne en melding her, eller ring på 94821354 for en hyggelig båtprat om det er noe du lurer på.

Selges med følgende utstyr:
- Lazybag (elvestrøm) (Byttet glidelås og reimer nov. 25)
- Ny takkalesje styrhus (okt. 25)
- Genoa (Elvestrøm)
- 2 mindre forseil
- Gennaker
- Storseil
- Regntrekk til storseil
- Kalesje for å bygge inn hele cockpit (Prima condition, stått tørt det siste året.)
- Stor Kjøleboks
- Septik usikker på antall liter
- 2 x ferskvannstanker, 1 kontra av diesel, 1 i baug 70 L
- Store lagerrom under benkene på akterdekk for stuing av fendere og annet turutstyr
- 2 stk 110 ah batterier, ett for start (helt nytt), ett for forbruk (Juni 2024),
- En hel haug med fendere og tauverk
- Quicksilver gummibåt, med lappesett + 4 hk tohatsu (Trenger en service)
- Krybbe kan medfølge om ønskelig. Forrige eier har krybben avbildet bak garasjen i Tyssedal og kan hentes gratis.

- Defekt utstyr:

• Ankervinsj akter med stropptrommel. (Liv i vinsjen, men lystrer ikke kommando på knapp)
• Eberspracher modell type eldgammel (Ikke liv)
• Ankerlanternen fungerer tidvis, mest sannsynlig kontaktfeil.
• Innsug fra sjøvann til toalettet fungerer ikke.

Med forbehold om at jeg kan ha glemt noe.