Mitsubishi i-Miev

Bybil som har fungert veldig bra frem til sommeren. Etter sommeren så lader til 80%. For å lade mer må kabel tas ut og inn igjen. Ikke alltid lader til 100% likevel. Dersom batterinivået er lavt (3 streker ca 25%) så stopper raskt å lade. Ledning må da kobles ut og inn flere ganger frem til ca 4 streker. Så er definitivt noe galt her.

Sommer- og vinterhjul. Har i tillegg ekstra hjul av eldre dato. 2 nøkler.

Ved 100% batteri ca 10 mil rekkevidde. Lavere om vinter. Med varmeapparat på blir det enda lavere.

Ved forrige EU-kontroll fungerte ikke tåkelys. De ble fjernet for å bestå kontroll

Denne bilen kan nok ryke når som helst. Er du flink å skru eller kun kjører korte turer, så kan det bli en billig sak. Alternativet for meg er bilopphugging.