Toyota Land Cruiser

2013 Toyota Land Cruiser LC5A, 190 hk diesel med automatgir. Bilen er registrert som varebil, men ble førstegangsregistrert før regelendringen, og kan derfor bygges om til personbil uten tilleggsavgift. Alle deler jeg fikk med til ombygging, inkludert bakseter, følger med.

Bilen har gått 218 647 km og er EU-godkjent til 31.05.2027. Kun to eiere, jeg har eid den siden 2016.

Høydepunkter:

Motor og drivverk:

– Firehjulstrekk med høy og lav serie

– Crawl Control

– Differensialsperre bak og senter

– Hengerfeste, tillatt hengervekt 3000 kg

– To startbatterier (begge byttet i november 2023)

Utstyr:

– Skinnseter foran og bak (setene bak følger med til ombygging)

– Elektriske seter foran med korsryggjustering

– Setevarme foran

– Elektrisk rattjustering

– Keyless go

– Navigasjon (kart ikke oppdatert)

– Ryggekamera og parkeringssensorer

– JBL lydanlegg

– Dieselvarmer og power heat

– Kjøleboks i midtkonsoll

– 230V uttak i bagasjerom

– Mørke ruter bak

– Xenon fjernlys

– Ekstra fjernlys: 2 stk Purelux Road 970 (70 W), stabilisator/justeringsfester medfølger

– Takstativ medfølger

– Formtilpasset gummimatte til lasterom medfølger

– Originalt lasteromsteppe er praktisk talt ubrukt

– Se for øvrig egen utstyrsliste

Hjul/dekk:

– Lettmetallfelger sommer- og vinterhjul

– Sommerdekk: Nokian Hakka Blue SUV, brukt 2 sesonger, nesten ubrukt forrige sesong

– Vinterdekk: Michelin X-Ice North 4 SUV XL pigg, brukt 4 sesonger, nesten ubrukt forrige sesong, fortsatt god mønsterdybde

– Ekstrahjul montert under bilen

Vedlikehold og tilstand:

I mai 2025 ble bremserør, bremseskiver og bremseklosser foran og bak, samt stabstag-foringer foran, skiftet. Det er noe rust i understellet, som normalt for årgangen. Bilen har noen flekker med overflaterust over frontruten og mindre merker i panserområdet, begge deler etter steinsprut. Det er også enkelte små flekker med overflaterust på innsiden av dører og på typiske utsatte steder. Lakken har ellers kun normal slitasje som etter alt å dømme kan poleres opp.

KDSS-lampen lyser etter en liten stunds kjøring, men dette har ikke påvirket kjøreegenskapene og har ikke gitt utslag på EU-kontroller. Hovedkostnaden ved reparasjon ligger i enkelte deler, så om disse skaffes brukt eller billig trenger ikke dette å være en kostbar utbedring. Det er også en svak ulyd fra kupeviften, men den fungerer som den skal. Jeg kjenner ikke til andre feil enn det som er beskrevet her.

Servicer er fulgt ved innkalling hos Toyota merkeverksted, men fysisk servicehefte mangler – historikken skal ligge i bilens elektroniske system. Oversikten viser at bilen har vært til periodisk service hvert år unntatt 2020, 2021 og 2025, og bilen har gått under 1000 km siden service i 2024. Oljer og filtere har blitt skiftet jevnlig i forbindelse med periodisk service.

Alt i alt en solid og kapabel Land Cruiser med godt utstyrsnivå og gode kjøreegenskaper, som fungerer svært godt både som arbeidsbil og turbil, og som kan bygges om til personbil uten tilleggsavgift dersom ønskelig.