BMW X5

Starter uten problemer og kjører veldig bra. Foran er det montert LED nærlys, fjernlys og tåkelys – lyset er svært godt. EMF-modulen ble skiftet før EU-kontroll. For et par måneder siden ble det montert nye bremseskiver og -klosser, og olje samt filter ble byttet.

Bilen har den pålitelige M57-motoren – derfor er kilometerstand kun et tall. Disse motorene er kjent for å være svært holdbare og robuste, selv ved høye kjørelengder.

Håndbrekkmodulen er byttet til en ny, og en ny håndbrekksknapp er også installert. Ca. en uke etter reparasjonen røk den bakre wiren – de som kjenner dette systemet vet at det er en enkel jobb å fikse, vanligvis løst med kalibrering og bytte av wire.

Bilen har ikke luftfjæring, så du slipper typiske problemer og dyre reparasjoner knyttet til luftsystemer.

Karosseriet har noen kosmetiske feil – en bulk på bakluken og en sprekk i forskjermen. DPF er profesjonelt fjernet og programmert ut på korrekt måte.

Det knirker i bagasjeløfteren (bakluke-liften), og førerdøren er litt tung å åpne fra utsiden.

Selges med 19” felger og universaldekk. Interiør i svart skinn og svarte taktrekk.