BMW M4

BMW M4 CS – 1 av kun 3000 i verden - Eneste hvite i Norge - Strøken og Sjelden mulighet!
Dette er rett og slett en M4 på anabole steroider. Effekten er skrudd opp til 460 hk og 600 Nm, vekten er redusert, og hele bilen er satt opp betydelig mer kompromissløst enn selv en M4 Competition.

De nye, mer effektive turboene leverer ikke bare mer kraft, de bygger også trykk tidligere enn turboene på Competition-modellen. Resultatet er en mer brutal skyv-opplevelse, umiddelbart og gjennom hele registeret. Motoren i CS-en er dessuten “Race Track Proof”, noe som betyr at både kjølesystem, oljesystem og drivstofftilførsel er oppgradert for å tåle opptil 1,4 G uten påvirkning. Dette er ingeniørkunst for de som faktisk bruker kreftene.

Chassiset er lavere, strammere og mer presist. Styringen er enda skarpere, og bilens avanserte kjøremodus lar deg leke overraskende mye før elektronikken trår inn akkurat når du kjenner pulsen stiger. Ønsker du full råskap, kan alt av hjelpemidler også slås av. Lykke til!

Bremsene er ekstremt gode, og viser ingen tegn til å miste bitt, selv under hard bruk. Dette fungerer også utmerket på bane. Som på GTS-modellen får du karbonpanser, synlig fra undersiden.

Innvendig møter du bøtteseter som er laget for fart, ikke komfort – helt logisk i en bil som så tydelig er bygget med racing i DNA-et. På bane våkner denne bilen virkelig til liv.

Og lyden? Himmelsk. BMW har finjustert eksosen for å gi CS-utgaven et enda sintere og mer karakteristisk brøl enn standard- og Competition-modellene.

Tilstand & Historikk
• Alle servicer gjort og loggført hos BMW
• Lav km, svært godt vedlikeholdt, aldri chipet, aldri banekjørt
• Står vinterlagret tørt og stabilt
• Ny bremsevæske juli 2025
• Firehjulskontroll juli 2025
• Oljeskift + filter: november 2025
• Etterfylling kjølevæske: november 2025
• Nye bakdekk: juni 2025
• Etterfylling kjølevæske: oktober 2024
• Oljeskift + filter: oktober 2024

Ekstra vedlikehold i mitt eie:
Jeg tar alltid ekstra oljeskift før vinterlagring gjort i både 2024 og 2025 med originale BMW-produkter og etter BMWs retningslinjer.
Aldri vinterkjørt i mitt eie.

Ekstra utstyr
• Premium keramisk coating (2022 – verdi 36.000 kr)
• Re-coating 2023 (verdi 12.000 kr)
• Rød metall hood latch
• Rød start/stopp-knapp
• Spacers for flush look
• Custom mudflaps
• Lakkert reflekser bak
• Eibach senkefjærer
• Fullscreen Apple CarPlay

Alt av dokumentasjon, papirer og originaldeler følger bilen.

Salgsinformasjon
Planlegger boligkjøp og rydder økonomien.
Dette er egentlig bilen jeg ville hatt en siste sommer med men nå får noen andre muligheten.
Bilen står vinterlagret på sommerdekk, derfor er prøvekjøring ikke mulig per nå.

Flere bilder kommer!

Ønsker kun seriøse henvendelser.
Kun interessert i rent salg, ingen innbytte.