Bildegalleri
Fantic Tilbud demosykkel. Caballero 500 Scrambler 2025 modell.
Modellår
2025
Kilometerstand
10 km
Slagvolum
463 cc
Effekt
44 hk
Pris
109 990 kr

Forsikre kjøretøyet ditt
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Beskrivelse
Velkommen til Skien Motorsenter!
Vi har gleden av å presentere:
Fantic Caballero 500 Scrambler 2025.
Tilbud nå-demosykkel kjørt lite-(veiledende pris kr:119.000,-).
Nå kun 109.990,-
2025 - 500 Scrambler
Det er på tide å skrive et nytt kapittel for Caballero.
Denne legendariske modellen, som har vunnet over generasjoner takket være sin umiskjennelige stil , er fornyet med en ny italiensk motor som gir betydelige forbedringer både innen tekniske aspekter og ytelse.
Fantic Caballero Scrambler 500 er homologert i Euro5+-sertifikatet og er en fullstendig videreutviklet motorsykkel som fortsatt beholder sine viktigste styrker: design, smidighet og letthet . En motorsykkel som er i stand til å gi full frihet i ethvert terreng. Denne sykkelen er designet for ekte drømmere, og lar deg gjenoppleve 70-tallets ånd på et tidløst ikon.
Caballero Scrambler 500 er utstyrt med en 460cc DOHC-ensylindret motor , utviklet og produsert av Motori Minarelli , og skiller seg ut med sitt unike, lette og minimalistiske design, som gir total frihet i alle typer terreng. Smidig og responsiv på veien, dristig og livlig offroad – med den nye Caballero Scrambler kjenner moroa ingen grenser.
MOTOR Italiensk hjerte Den nye 460cc DOHC-ensylindrede motoren fra Fantic Motor , fullstendig designet , utviklet og montert i Italia hos Motori Minarelli , er en ekte konsentrasjon av teknologi og ytelse . Med et kompakt design og en vekt på under 40 kg kombinerer denne E5+-motoren letthet og effektivitet . Den doble overliggende kamakselfordelingen med fingerfølgere sikrer en skarp og kraftfull respons på tvers av alle turtallsområder, og kombinerer det typiske dreiemomentet til en ensylindret med sporty kraft – i toppen av A2-førerkortkategorien . Det smidde stempelet , hentet fra racingteknologi , muliggjør høye turtall , mens det kompakte sylinderhodet optimaliserer kjøretøyets balanse og gir en ideell utforming for presis og stabil håndtering, spesielt rundt drivstofftankområdet.
Slipperclutch Den innovative slipperclutchen forbedrer sikkerheten og kjørekomforten ved å redusere kraften som kreves på spaken, noe som gir en jevnere og lettere betjening. Dette systemet forhindrer at bakhjulet låser seg under nedgiring , noe som sikrer bedre kontroll og stabilitet – selv under sporty kjøreforhold eller i utfordrende terreng . En teknologi utviklet for å maksimere kjøreopplevelsen og kjøretøyets ytelse.
Takket være Ride by Wire -systemet tilbyr elektronisk motorstyring presis og responsiv gasskontroll , noe som sikrer optimal respons under alle forhold. Hvert kjøretøy leveres med to dedikerte kjøremoduser , skreddersydd for ulike kjørebehov , og avanserte assistansesystemer som forbedrer både sikkerhet og komfort på veien og i terrenget.
YTELSE OG TEKNOLOGI Eksosanlegg Eksosanlegget i rustfritt stål med dobbel lyddemper, laget i Italia av Arrow , er optimalisert gjennom fluiddynamikkanalyse for å maksimere ytelse og kraft . Innsugningskanalene, designet med CFD3D-teknologi , sikrer en jevn luftstrøm , reduserer turbulens og minimerer trykktap . Innovasjon og presisjon for overlegen ytelse.
Kjølesystem Caballero 500 har et optimalisert kjølesystem som forbedrer kjøretøyets generelle varmeutveksling under alle miljøforhold. Den nye oljekjøleren holder motoren innenfor sitt ideelle temperaturområde, selv under de tøffeste utfordringene i terrenget.
Teknologipakke Teknologipakken er på toppnivå – unik i sitt segment . Den inkluderer en treghetsplattform for optimal stabilitet og innstillbar ABS i svinger , med både full off- og bakre off- modus , perfekt for de som søker den ultimate kjøregleden i terrenget.
Instrumentering Caballero 500 er utstyrt med et 3,5-tommers LCD Bonded Interface . Den adaptive bakgrunnsbelysningen og antirefleksskjermen sikrer umiddelbar lesbarhet under alle lysforhold. Det klare og intuitive grensesnittet gir full kontroll over kjøretøyet i alle kjøresituasjoner. De to kjøremodusene («Street» og «All Terrain») lar også føreren tilpasse sykkelen til forskjellige vei- eller terrengforhold.
MOTOR
Den ensylindrede, 4-ventils, væskekjølte, elektroniske drivstoffinnsprøytningsmotoren er nå Euro 5-kompatibel. Det gir stor ytelse på asfalt, kombinert med effektivitet på terrengbaner. ECU-kontrollenheten har en oppdateringskartlegging, som sikrer en enda jevnere motoreffekt ved alle turtall og optimaliserer også ytelsen når det gjelder maksimal kraft og dreiemoment. Eksosanlegget er laget i Italia av Arrow med doble kromlyddempere.
CHASSIS
Enkeltbjelkeramme Den nye stålmonobeam-rammen til Caballero 500 sikrer overlegen kjørepresisjon og stabilitet både på vei og i terrenget. Fjæringspakken , med oppdatert hydraulisk tuning for monostøtdemperen bak, garanterer også uovertruffen komfort og kjøreglede.
Kompromissløs ytelse Pirelli Scorpion Rally STR-dekkene , med 110/80-19 foran og 140/80-17 bak , er konstruert for å levere utmerket ytelse i enhver situasjon. Med sitt enestående grep og optimale trekkraft sikrer de sikkerhet og kontroll både på vei og i terreng.
MOTOR Homologering:Euro5+ Motor:Ensylindret, firetakts, væskekjølt, fireventilers DOHC Forskyvning:463 cc Maks effekt målt*:44 hk ved 8000 o/min Maks. målt dreiemoment*:42 Nm ved 7000 o/min Kjede:96 mm Slag:64 mm Distribusjon:Dobbel kamaksel, 4 ventiler Drivstoffsystem:Elektronisk innsprøytning - Ride By Wire gasspjeldhus ø 46 mm Forrett:Elektrisk Gir:6 Clutch:Våt flerskivet, anti-hopping Eksosanlegg:Rustfritt stål med dobbel terminal, fra Arrow Drivstofforbruk:4,2 l/100 km CO2-utslipp:97 g/km.
DIMENSJONER Lengde:2152 mm Setehøyde:820 mm Akselavstand:1426 mm Vekt:150 kg tørrvekt Drivstofftank:kapasitet 12 L.
Klargjøring-og registreringsomkostninger tilkommer med kr:3.500,-
Vi har en rekke tjenester som vi kan være behjelpelig med når du kjøper MC-ATV-moped hos oss:
Vi har samarbeid med markedets beste leverandør innen finansiering, Santander ! Nøl ikke med å spørre oss om finansiering. Dersom produktet mangler noe utstyr som du/dere trenger kan vi være behjelpelig med å skaffe dette. Innbytte: Alle MC-ATV-moped kan byttes inn hos oss - ta kontakt for et uforpliktende tilbud. Våre MC-ATV-moped leveres alltid med brukt eller ny garanti.
GODKJENT AUTOREG FORHANDLER
Vi er godkjent av Statens vegvesen som autoreg. forhandler.
Det vil si at vi har myndighet til å oppbevare kjennemerker, samt gjøre hele
omregistreringsprosessen mens du venter.
Innbytte.
Ta kontakt om produkter du ønsker å bytte inn(snøfreser, bil, mc og mopeder).
Vi trenger da informasjon om årsmodell, registr
Vi har gleden av å presentere:
Fantic Caballero 500 Scrambler 2025.
Tilbud nå-demosykkel kjørt lite-(veiledende pris kr:119.000,-).
Nå kun 109.990,-
2025 - 500 Scrambler
Det er på tide å skrive et nytt kapittel for Caballero.
Denne legendariske modellen, som har vunnet over generasjoner takket være sin umiskjennelige stil , er fornyet med en ny italiensk motor som gir betydelige forbedringer både innen tekniske aspekter og ytelse.
Fantic Caballero Scrambler 500 er homologert i Euro5+-sertifikatet og er en fullstendig videreutviklet motorsykkel som fortsatt beholder sine viktigste styrker: design, smidighet og letthet . En motorsykkel som er i stand til å gi full frihet i ethvert terreng. Denne sykkelen er designet for ekte drømmere, og lar deg gjenoppleve 70-tallets ånd på et tidløst ikon.
Caballero Scrambler 500 er utstyrt med en 460cc DOHC-ensylindret motor , utviklet og produsert av Motori Minarelli , og skiller seg ut med sitt unike, lette og minimalistiske design, som gir total frihet i alle typer terreng. Smidig og responsiv på veien, dristig og livlig offroad – med den nye Caballero Scrambler kjenner moroa ingen grenser.
MOTOR Italiensk hjerte Den nye 460cc DOHC-ensylindrede motoren fra Fantic Motor , fullstendig designet , utviklet og montert i Italia hos Motori Minarelli , er en ekte konsentrasjon av teknologi og ytelse . Med et kompakt design og en vekt på under 40 kg kombinerer denne E5+-motoren letthet og effektivitet . Den doble overliggende kamakselfordelingen med fingerfølgere sikrer en skarp og kraftfull respons på tvers av alle turtallsområder, og kombinerer det typiske dreiemomentet til en ensylindret med sporty kraft – i toppen av A2-førerkortkategorien . Det smidde stempelet , hentet fra racingteknologi , muliggjør høye turtall , mens det kompakte sylinderhodet optimaliserer kjøretøyets balanse og gir en ideell utforming for presis og stabil håndtering, spesielt rundt drivstofftankområdet.
Slipperclutch Den innovative slipperclutchen forbedrer sikkerheten og kjørekomforten ved å redusere kraften som kreves på spaken, noe som gir en jevnere og lettere betjening. Dette systemet forhindrer at bakhjulet låser seg under nedgiring , noe som sikrer bedre kontroll og stabilitet – selv under sporty kjøreforhold eller i utfordrende terreng . En teknologi utviklet for å maksimere kjøreopplevelsen og kjøretøyets ytelse.
Takket være Ride by Wire -systemet tilbyr elektronisk motorstyring presis og responsiv gasskontroll , noe som sikrer optimal respons under alle forhold. Hvert kjøretøy leveres med to dedikerte kjøremoduser , skreddersydd for ulike kjørebehov , og avanserte assistansesystemer som forbedrer både sikkerhet og komfort på veien og i terrenget.
YTELSE OG TEKNOLOGI Eksosanlegg Eksosanlegget i rustfritt stål med dobbel lyddemper, laget i Italia av Arrow , er optimalisert gjennom fluiddynamikkanalyse for å maksimere ytelse og kraft . Innsugningskanalene, designet med CFD3D-teknologi , sikrer en jevn luftstrøm , reduserer turbulens og minimerer trykktap . Innovasjon og presisjon for overlegen ytelse.
Kjølesystem Caballero 500 har et optimalisert kjølesystem som forbedrer kjøretøyets generelle varmeutveksling under alle miljøforhold. Den nye oljekjøleren holder motoren innenfor sitt ideelle temperaturområde, selv under de tøffeste utfordringene i terrenget.
Teknologipakke Teknologipakken er på toppnivå – unik i sitt segment . Den inkluderer en treghetsplattform for optimal stabilitet og innstillbar ABS i svinger , med både full off- og bakre off- modus , perfekt for de som søker den ultimate kjøregleden i terrenget.
Instrumentering Caballero 500 er utstyrt med et 3,5-tommers LCD Bonded Interface . Den adaptive bakgrunnsbelysningen og antirefleksskjermen sikrer umiddelbar lesbarhet under alle lysforhold. Det klare og intuitive grensesnittet gir full kontroll over kjøretøyet i alle kjøresituasjoner. De to kjøremodusene («Street» og «All Terrain») lar også føreren tilpasse sykkelen til forskjellige vei- eller terrengforhold.
MOTOR
Den ensylindrede, 4-ventils, væskekjølte, elektroniske drivstoffinnsprøytningsmotoren er nå Euro 5-kompatibel. Det gir stor ytelse på asfalt, kombinert med effektivitet på terrengbaner. ECU-kontrollenheten har en oppdateringskartlegging, som sikrer en enda jevnere motoreffekt ved alle turtall og optimaliserer også ytelsen når det gjelder maksimal kraft og dreiemoment. Eksosanlegget er laget i Italia av Arrow med doble kromlyddempere.
CHASSIS
Enkeltbjelkeramme Den nye stålmonobeam-rammen til Caballero 500 sikrer overlegen kjørepresisjon og stabilitet både på vei og i terrenget. Fjæringspakken , med oppdatert hydraulisk tuning for monostøtdemperen bak, garanterer også uovertruffen komfort og kjøreglede.
Kompromissløs ytelse Pirelli Scorpion Rally STR-dekkene , med 110/80-19 foran og 140/80-17 bak , er konstruert for å levere utmerket ytelse i enhver situasjon. Med sitt enestående grep og optimale trekkraft sikrer de sikkerhet og kontroll både på vei og i terreng.
MOTOR Homologering:Euro5+ Motor:Ensylindret, firetakts, væskekjølt, fireventilers DOHC Forskyvning:463 cc Maks effekt målt*:44 hk ved 8000 o/min Maks. målt dreiemoment*:42 Nm ved 7000 o/min Kjede:96 mm Slag:64 mm Distribusjon:Dobbel kamaksel, 4 ventiler Drivstoffsystem:Elektronisk innsprøytning - Ride By Wire gasspjeldhus ø 46 mm Forrett:Elektrisk Gir:6 Clutch:Våt flerskivet, anti-hopping Eksosanlegg:Rustfritt stål med dobbel terminal, fra Arrow Drivstofforbruk:4,2 l/100 km CO2-utslipp:97 g/km.
DIMENSJONER Lengde:2152 mm Setehøyde:820 mm Akselavstand:1426 mm Vekt:150 kg tørrvekt Drivstofftank:kapasitet 12 L.
Klargjøring-og registreringsomkostninger tilkommer med kr:3.500,-
Vi har en rekke tjenester som vi kan være behjelpelig med når du kjøper MC-ATV-moped hos oss:
Vi har samarbeid med markedets beste leverandør innen finansiering, Santander ! Nøl ikke med å spørre oss om finansiering. Dersom produktet mangler noe utstyr som du/dere trenger kan vi være behjelpelig med å skaffe dette. Innbytte: Alle MC-ATV-moped kan byttes inn hos oss - ta kontakt for et uforpliktende tilbud. Våre MC-ATV-moped leveres alltid med brukt eller ny garanti.
GODKJENT AUTOREG FORHANDLER
Vi er godkjent av Statens vegvesen som autoreg. forhandler.
Det vil si at vi har myndighet til å oppbevare kjennemerker, samt gjøre hele
omregistreringsprosessen mens du venter.
Innbytte.
Ta kontakt om produkter du ønsker å bytte inn(snøfreser, bil, mc og mopeder).
Vi trenger da informasjon om årsmodell, registr
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- Fritatt (avgifter)
- Årsavgift
- Les mer
- Tilstand
- Ny
- Merke
- Fantic
- Modell
- Tilbud demosykkel. Caballero 500 Scrambler 2025 modell.
- Modellår
- 2025
- Type
- Classic/Nakne
- Drivstoff
- Bensin
- Effekt
- 44 hk
- Slagvolum
- 463 cc
- Kilometerstand
- 10 km
- Vekt
- 150 kg
- Garantiens varighet
- 24 måneder
Utstyr
- ABS-bremser
Dette kjøretøyet selges med garanti (24 md.).
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonseinformasjon
FINN-kode
437769669
Sist oppdatert
18. november 2025, 09:57
Referanse
3091
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.