Volkswagen Variant

1967 Volkswagen Type 3 1600 Variant — kortnese, komplett prosjekt

Ferdig putta!!😎

Selges som et svært oversiktlig prosjekt for VW-entusiaster. Dette er en ettertraktet 1967 Type 3 Variant (kortnese) med komplett 1600-motor, lite rust og masse deler. Perfekt som første luftkjølt-prosjekt eller som base for en unik restaurering.

Bilen ble kjørt inn i garasjen for egen maskin før den ble satt bort.

Dette er en klassisk pre-1970 kortnese-modell, kjent for de rene linjene og de gode proporsjonene. Et ryddig prosjekt med imponerende lite rust for alderen.

⸻

Tilstand

• Motoren er tatt ut for overhaling, men er komplett og følger med. Den startet uten problemer før demontering. Planen var full overhaling med nye stempler og sylindre. Komplett pakningssett og nye tenningsdeler medfølger.

• Det følger med mange deler, både originale og brukte komponenter + smådeler som gjør arbeidet enklere.

• Litt rust i gulv og noen små flekker på ytre plater. Utover dette er karosseri og struktur i svært god stand for en 1967-modell.

• Interiør og detaljer følger i den standen de står.

⸻

Arbeid før godkjenning / skilter

Prosjektet er lett å forstå, og i hovedsak må du:

• Sveise rust i gulvet
• Montere motoren og fullføre overhalingen
• Overhale bremsene

Med dette gjort bør bilen være klar for visning/registrering.

⸻

Hvorfor dette er en populær modell

• 1967 er siste år før 1970-faceliften, da fronten ble forlenget. Tidlige modeller kalles ofte kortsnute/kortnese og er høyt verdsatt i miljøet.

• Type 3 fikk allerede på midten av 60-tallet tekniske oppgraderinger, som skivebremser foran, og 1600-motoren er en robust og godt kjent luftkjølt klassiker.

• Variant-karosseriet gir klassisk VW-sjarm kombinert med praktisk lasteplass – en av de mest brukervennlige luftkjølte VW-modellene.

⸻

Dette følger med

• Komplett 1600-motor (demontert for overhaling)
• Mange ekstra deler, smådeler og originaldeler
• Ekstra girkasse
• Alt du trenger for en ryddig og grei prosjektstart

⸻

Historie

Bilen har en unik og sjarmerende historie. Den ble hentet fra Elverum på 80-tallet og brukt som gårdsbil i Femundsmarka av min morfar frem til 2001. Jeg hentet den selv tilbake til sivilisasjonen rundt 2013, og siden har den stått tørt og varmt lagret i garasje.

Selges med tungt hjerte, men håper den finner et nytt hjem hos en entusiast som vil gi den nytt liv.