BMW 3-serie

Velger å sjekke interessen for min BMW E30 325i som har veldig mye av det «riktige» en hver entusiast ønsker. Det er gjort veldig mye med den for å få den i orden.

Her er en liste over noen høydepunkter med bilen:

-2 dører sedan som er mest attraktivt og sportslig
-Hel-lakkert av en forrige eier for noen år tilbake, lakken er nylig polert og vokset.
-Ny-lakkert bagasjerommet
-Satt inn ny motor som er overhalt og justert inn med nye tennplugger osv
-Ny olje ved oppstart av motoren, og ny høy kvalitets mobile olje som tåler mere rett etter dette, gått 200-300 km ca
-Ny høykvalitets girolje
-Nytt luftfilter
-Ny større oppgradert radiator for e36
-Nesten ny forsterket clutch med clutch slave og master sylinder
-80-90% igjen på bremser
-Helt nye Ground Zero høyttalere som spiller meget bra! Trekt opp med ny høyttalerkabel til alle høyttalerene både foran og bak
-Helt ny Pioner 1-Din DAB-radio som det er koblet til både DAB-antenne og mikrofon, med så klart Bluetooth osv (Mange e30 mangler lydanlegg, og det som sitter i originalt er bare kast, så det må oppgraderes om man ønsker noe brukbart)
-Custom laget ramme rundt Ground Zero høyttalerene ved hattehyllen
-Nesten nye lykter med svart innmat foran
-Fine e30 comfort skinnseter foran
-DYRE E30 M3 skinnseter bak, (disse blir mest sannsynlig satt inn med ny farge snart før salg)
-M-tech 2 rundt hele bilen, usikkert om det er ekte
-DYR M-tech 2 original spoiler som er nylakkert i bilens farge, dette var eneste som jeg manglet av M-tech når jeg kjøpte bilen, disse koster 10 tusen pluss i bra stand!
-M3 cup speil
-Sitter i chip, usikker på hvilken, men den går litt høyere enn originalt i turtall og skal gi 20 pluss hester mere
-Rustfritt grenrør
-Monroe senkefjører og dempere
-Svart innertak
-Svart skinn i alle dørene i fin stand
-Støtte til hodet både foran og bak, ofte mangler disse bak!
-Manuelle vinduer med sveiv som sparer vekt og er mere pålitlige
-Seiv til ruter og soltak i stål
-Alt av skinn er renset og satt inn med Autoglym produkter
-Splitter nye dyre Schmiedmann helsvarte matter med logo foran og bak som er bestilt
-Schmiedmann Alcantara girmansjett med rød søm
-Helt ny bestilt opp «weighted» aluminium short-shifter for sportsligere giring og tyngre kast i girene
-Bra for rust, bilen var nylig på godkjenning hos vegvesenet og 3 stykker inspiserte den nøye og fant ingen farlig rust og de mente den var fin under noe mange av disse sliter med dessverre
-Begge horn er helt nye
-Har custom-laget deksler til tåkelys som vil bli montert på fortløpende
-3 helt nye nøkler og en gammel nøkkel, altså 4 nøkler totalt
-Nye skilt foran og bak som er festet med dobbeltsidig tape for ett cleanere look, da jeg hater de svarte rammene rundt

Det finnes nok mye mere å skrive/fortelle, men dette er det jeg kommer på akkurat nå!
Jeg er bare interessert i at seriøse tar kontakt med penger, og forståelse av at dette er en 40 år gammel bil!
Bilen står nå på helt originale e30 hjul med bra piggdekk bare brukt en halv sesong før, alle pigger er igjen og de er meget fine fra 2022 med alle piggene igjen og lite slitt generelt! Den står på vinterhjul grunnet den ble vist nå etter ferdigstillng av bilen som er krav nå når det er blitt kjølig ute, men den skal ikke ha vært kjørt på mange år på vinteren av hva jeg vet!

Leveres først og fremst på de originale hjulene på bildet med piggdekk, men her har Brock 17 tommer hjul med Et 13 med greie sommerdekk, også Keskin 17 tommer felger, er også åpen for å selge den uten hjul og bytte på plassen om det er ønskelig om du har noe du selv du heller vil ha på.

Første kontakt skjer via Finn!
Tar forbehold om feil i annonsen og jeg selger til hvem jeg vil!
Ønsker først og fremst at seriøst interesserte kommer for å se på bilen, men bilen kan også leveres til kjøper ved enighet, men jeg gir uansett ikke i fra meg bilen før jeg har fått penger på kontoen og det er skrevet under på kontrakt!
INGEN INNBYTTE!