Opel Monza

Prosjekt veteranbil

Jeg har pga min situasjon og mistet garasjeplass valgt at jeg må avslutte mitt

Opel prosjekt denne gangen. Dessverre. Dessverre. Bilen må på EU kontroll når reparert.

Denne Monza A1 2.8 l. automat er nok ikke den man finner så mage av! Bilen er opprinnelig importert fra et dødsbo i Belgia og bilen er "komplett". Km.stand er noe over 111.000 hvilket jeg tror, men ikke kan bevise. Motoren går fint. Automat er ok, men simmer-ring trenger å "trutne" litt, men det går nok fint. Jeg har sveiset litt rust, som er helt fint. Men det gjenstår ett hull jeg vet om høyre side foran i hjulhuset samt den berømte nedkanten av bakluken. Også noe på "skinkene" bak (se bilde). Eller så trenger bilen understellsbehandling. Teknisk så er det noen foringer i forstilling som må skiftes. Hjulsylindre bak må nok "behandles" igjen, da bilen har stått. Eksosanlegg må skiftes. Nedre deler av dashbord er nedplukket da v.app.vifte er defekt. Dette må settes sammen igjen. Ny vifte medfølger. Knust blinklys vsf, men brukt del medfølger. List under hovedlykt skadet. Prøvekjørte bilen for noen dager siden etter skifte av noen bensinslanger som lakk. Bilen har som sagt stått, lenge. Vinduspussere går ikke, sikring? 2 hjulsett, men gamle dekk. Bil må hentes med henger.