Bavaria 30 Sport

Båten ligger i vinteropplag på Sætre og kan besiktes på land frem til den skal settes ut 26. mars. Etter utsetting kan båten prøvekjøres på Sætre.

Følgende vil bli utført før utsetting:

• Motorservice
• Drevservice
• Bytte av drevbelger
• Polering av hele båten
• Bunnstoffing
• Innvendig rengjøring og klargjøring til ny sesong

Meget flott og velutstyrt båt som bærer preg av forsiktig bruk og få driftstimer. Driftstimer er kun 573 timer!

Tilnærmet som ny innvendig og båten ble lagret innendørs fra ny til 2021. Etter 2021 har båten stått i opplag på land vinterstid.

Båten har en påkostet og stor forlenget badeplattform som er svært anvendelig med plass til 2 stoler og et lite bord. Dette gir en ekstra brukssone i båten til f.eks å spise eller å bare sitte og nyte solen nært vannet. Badeplattformen gjør det også vesentlig lettere å få opp jolle i krybbe-davitere ( TG3) og fortsatt ha fri passasje rundt jolla til begge sider ved fortøyning.

Bavaria har virkelig fått mye ut av denne 30 foteren. Vil spesielt trekke frem den romslige og praktiske midt-lugaren hvor det er ståhøyde helt inn til en liten "omkledningssofa" før dobbelt-sengen (150 cm bredde). Ståhøyde også i gangen ved pentry/baderom/wc. I tillegg er det ståhøyde også under kalesjen. Sitteplassen nede i båten kan gjøres om til en romslig soveplass for to. Denne egner seg også veldig bra som "daybed" hvor det er godt å slappe av for både store og små. Vi har valgt å bruke denne plassen som fast soveplass. Bilder kommer av soveplassen når båten gjøres klart til sesongen.

Ellers inneholder båten rikelig med både store og små skap/klesskap.

En herlig solseng akter med stor stuveplass under (4 adskilte rom). Solsengen egner seg supert til to "båtstoler" hvor det er nydelig å sitte og nyte turen eller få med seg en vakker solnedgang.

Båten fikk ny originalkalesje montert i 2021 og kalesjen er fortsatt i veldig god stand. For å redusere slitasje på kalesjen har den hvert år blitt tatt av ved vinteropplag og lagret innendørs. I tillegg har den blitt rengjort/impregnert før neste sesong.

Motoren Volvo D6 310 har lavt driftstimer (573 timer) og fremstår omtrent som ny. Dette er en svært drivstoffsgjerrig motor.

Ekstra video på https://vimeo.com/1136001555?fl=ip&fe=ec

• El.ankervinsj akter ( kjetting)
• El.ankervinsj forut. (kjetting)
• Baugpropell
• 2 stk 180 amp batterier ( AMG) for vinsjer og webasto
• 1 stk 200 aH Lithium batteri for forbruk (2022)
• Landstrøm 220V lader (2022)
• VictronConnect 12V ladefordeler (2022)
• VictronConnect Bluetooth batterimonitorsystem (2022)
• 1 stk startbatteri 180 amp (2021)
• Komplett kalesje byttet juli 2021
• Montert forlenget badeplattform 2020.
• Ny varmtvannsbereder på 40 liter (2024)
• Havnekalesje
• Webasto varmer 3500 W. Uttak oppe/nede med ekstra uttak til defrost av frontvinduer.
• Elektrisk motorromsluke
• 2 stk kjøleskap ( cocpit/pentry).
• Ny dusj og blandebatteri på badeplattform (2024)
• Dusj/avløp på baderom
• El.trimflaps
• Septiktank 70 liter
• Vanntank 130 liter
• Praktiske davitere til jolle- ligger da i krybbe på plattform.
• Volvo D6 310 hk Kun 573 timer på motor.
• Ny overmadrass foran (2024). Vi har fast daybed/dobbelseng foran i båten istedenfor sittegruppe. Da er det totalt soveplass for 4 voksne. Det kan selvfølgelig enkelt settes tilbake til sittegruppe.
• Ny overmadrass i stikkabin (2024)
• Ny vannkran/blandebatteri på bad (2024)
• Ny lampe på bad (2024)
• Byttet DAB stereo (2022)
• Nye høytalere ute ved solseng (2024)