Citroen Grand C4 Picasso

Pen og velholdt Grand C4 Picasso vurderes solgt.

Den lave prisen skyldes først og fremst en elektrisk feil som nylig har oppstått, og som gjør at frontlyset slår seg på ca. 1-2 minutter etter at bilen er blitt låst. Bilen selges som reparasjonsobjekt, uten garanti.

EU-kontrollert okt. 2025, uten feil på alle feilkoder, neste kontroll senest 6.12.2027.

Siste service okt. 2025. Byttet motorolje, oljefilter, luftfilter, kupefilter og bremsevæske. Byttet også fjær og fjærbeinslager venstre side framme. Dieselpartikkelfilter, som i følge serviceheftet skal byttes ved 160 000, ble ikke byttet.

Batteri byttet (trodde først det var defekt batteri som forårsaket at det ble utladet, men det viste seg å være den nevnte feilen som slår på lyset.

Registerreim og vannpumpe byttet i 2018 ved ca. 110 000 km. Neste gang (etter servicehefte) er etter først av +10 år (dvs. 2028) eller +180-240 000 km (dvs. 120-190 000 km igjen ved vanskelig-lette forhold).

Bilen har stått parkert i garasje fra den var ny til 2022, da den gikk fra å være eneste bil, til bil nr. 2. Lite brukt siden 2022.

Bilen er nylig polert og påført hardvoks. Bilen er polert og ev. hardvokset 1-2 ganger i året siden den var ny. Bilen er regelmessig håndvasket. Ikke synlig rust på side- og overliggende flater av karosseri (som vises på bildene). Under bilen ser bra ut etter alderen på bilen, selv om det ikke er fritt for rust. 

Billig i drift, årsgjennomsnitt ca. 0,7 liter/mil, langkjøring 0,45-0,55 liter/mil.

Romslig og fleksibel, se bilder. Bagasjerom som 5/7-seter 576/208 liter opp til nakkestøtte.

Nye Nokian sommerdekk i 2024, kjørt ca. 8000 km, på pene ALU-felger.

Piggfrie Nokian vinterdekk, 5-6 mm, på stålfelger med kapsler.

Bildene ble tatt i mai 2024, og er fortsatt representative for bilens tilstand i dag.

Euroncap kollisjonstest 2006 (utgått): https://www.euroncap.com/en/results/citro%c3%abn/c4+picasso/15691

Kjente forhold:

• Lysstyring (nevnte feil som oppstod etter siste service og EU-kontroll)
• Varme i seter (har aldri virket)
• Lampe for dieselpartikkelfilter har nylig begynt å lyse (har skjedd før i perioder med mye småkjøring, usikkert om dette er forbigående, eller har sammenheng med nevnte elektriske feil)
• Påvist noe innhold av spon i girkasse i 2022. Har kjørt 17 000 km etter det, og har så langt ikke merket problemer eller endringer av noe slag. Girolje byttet i 2023.
• Muligens mer lyd fra kupevifte enn det skal være når den kjører med høy hastighet.
• Deksel på bakluke litt løst (se bilde).
• Liten skade på tåkelys bak.
• Noen bruksmerker og skrammer, de verste skal framgå av nærbildene.