Kia e-Niro

Kia e-Niro Exclusive 2022 modell selges.
Dette er en norsk bil kjøpt ny hos Bertel O. Steen Kristiansand.
Trygg og god bil, topputstyrt med det som trengs:

• Varmepumpe

• Oppvarmet ratt

• Elektrisk førersete med minnefunksjon

• Varme og kjøling i forseter

• JBL Lydsystem

• Adaptiv cruisekontroll med lane assist

• Skiltgjenkjenning
• Ryggekamera + parkerings-sensorer framme og bak

• Adaptive langlys - blender automatisk ned
• Carplay / Android Auto via kabel

• Allværsmatter framme, bak og i bagasjerom
• Ambient lighting - interiørlys med fargekontroll
• App-kontroll med forvarming/kjøling, kart/navigasjon, ladekontroller og mulighet for å låse opp og igjen via telefon.

Lane assist på denne bilen er en av de mest vellykkede jeg kjenner til. Den er enkel og god, holder det helt fint innenfor feltet på motorveien, og plager deg ikke for mye med plingelyder og varsler. (denne har heller ikke fartsgrense-varsel som man må skru av)


Vi har ikke utført noe batteritest - da bilen enda har masse nybilgaranti på batteriet, men etter egen erfaring oppnådde jeg greit 480km rekkevidde sommeren 2025. - Dette er en av de bilene som under gode forhold leverer mer rekkevidde enn de lover.


Bilen har noen bruksmerker.
På innsiden:

• Det er noe riper i bagasjerom etter baggasje.
• Noe bulker og riper i dørkarm etter at setebelte er kommet i klem. Dette er vanlig på disse bilene, da setebeltet ikke alltid trekkes inn dersom det får en snurr på seg, og passasjerer slenger beltet ut i dørkarmen. Se bilder.

På utsiden:

• Første året vi hadde bilen ble det dunket borti baklykt ved lasting av baggasje, og det brakk av en liten plastbil på kanten av lykten. Dette er rent kosmetisk, og lykten har vært tett i 4 år etter. Denne skaden oppdaget heller ikke Viking - kontrollen, så den finner du ikke i tilstandsrapporten.
• Noen små skrubbskader under den svarte plastfangeren foran på bil.
• Liten ripe i tak-rail etter snømåking av taket.
• Skade i beskyttelses-plate under bil etter rygging i høy snø. En del plastfester er brukket, men hengt opp igjen med skiver, uten at det har bydd på noe mer problemer. Denne plastplaten er ganske rimelig å få byttet ved ønske om det.
• Det har vært logo på bilen med decals. Denne er blitt fjernet, og bilen er blitt polert i ettertid.
• Bremser bak har påpekt rust, og det kan med fordel tas en bremseservice etter hvert. Dette er vanlig med elbil, da man i stor grad bruker regenerativ bremsing.

Bil-lakken er godt holdt, og har ikke blitt kontaktvasket. Ergo: ikke mirkoriper i lakk.
Det er blitt lagt ekstra Paint Protection Film på leppe bak ved bagasjerom
Bilen er blitt understellsbehandlet av importør, og kommer med PPF på noen utsatte plasser.
Alt av servicer er fulgt. Det er også vært byttet batteri-kjølevæske på forhandlers regning.


Bilen har blitt profesjonelt vasket innvendig og utvendig, og polert før salg. Det er utført tilstandsrapport hos Viking som ligger vedlagt.
Bilen har forøvrig 37 mnd / 68 000 km nybilgaranti igjen.


Det følger med to hjulsett på lettmetall-felger:
Vinterdekk (står på bilen) - Nokian dekk nye september 2025
Sommerdekk - Sommerdekk som er kjørt ca 1 sesong.