Mercedes-Benz B-Klasse

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 536288 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Elektrisk Mercedes B 250 e med et elegant design, mye riktig utstyr og servicehistorikk


HØYDEPUNKTER FRA UTSTYRSLISTEN:
- Parkeringsvarmer
- Ryggekamera
- Multifunksjonsratt i skinn
- Seter i skinn/alcantara
- Xenon lys med LED kjørelys
- Parkeringssensorer foran og bak
- 2 Soner klima
- DAB
- ISOFIX
- Sommer og vinterhjul på alufelger
- 2 Ladekabler
- 2 Nøkler

Servicehistorikk:
05/10/2017 Service / Reparasjon 10 944 OEM data Service A
01/11/2018 Service / Reparasjon 19 932 OEM data Service A
05/08/2020 Service / Reparasjon 33 030 OEM data Service A

Se NAF-bruktbiltest / Viking test / Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no

Neste EU-kontroll: 17.10.2023

Ønsker du å motta tilbud om finansiering og forsikring av dette objektet? Send meg en mail på
(NB! Biler som ikke har gyldig EU-godkjenning eller som må vises før registrering kan ikke finansieres)

LOKASJON AV OBJEKTET:
• Rosenholmveien 4b, 1252 OSLO - Åpent mandag-fredag 09-17:00 – Telefon: 22109000.

Merk særskilt følgende om salgsobjektets tilstand fra takstrapport/selger:

Reparasjonspunkter fra NAF-rapport
3.5 Nøkler / Utstyr CD-rom eller SD brikke for navigasjon, mangler
4.9 Service/ Dokum. Frist for EU kontroll er overskredet
23.1 Full systemskann Det finnes feilkoder, se rapport
67.11 Ekstra hjulsett Corden er synlig: 2 dekk
67.15 Vesentlig skade på dekk: 2 dekk
86.1 Lakk / karosseri utvendig Bulk (er): Venstre bakdør, Høyre bakskjerm
86.3 Lakkriper: Høyre forskjerm, Støtfanger foran, Venstre bakskjerm, Høyre bakskjerm, Støtfanger bak, Bakluke
86.4 Skadet: Støtfanger foran
86.12 Steinsprut/lakksår Panser, Bakluke, Venstre fordør, Høyre fordør, Venstre bakdør, Høyre bakdør
88.2 Underside Skadet/løst plastdeksel: Midten foran, Midten bak, Midten
98.2 Seter Misfarget/skittent: Venstre foran, Venstre bak, Høyre bak, Høyre foran, Midten bak

Informasjonspunkter fra NAF-rapport
4.13 Service/ Dokum. Bilen har digital servicebok, denne er ikke kontrollert av NAF
6.16 Bremseskiver Overflaterust eller mindre enn 25% av overflaten rustet Begge sider foran
6.17 Overflaterust eller mindre enn 50% av overflaten rustet Begge sider bak
23.7 Full systemskann Diagnoseavlesing ligger i testrapport
48.5 Oppvarmet bakrute Ikke funksjonsprøvd grunnet høy utetemperatur
60.7 Tilleggsvarmer / parkeringsvarmer Ikke funksjonsprøvd
81.9 Frontrute Noe steinsprut
86.34 Lakk / karosseri utvendig Bilen er delvis omlakkert:
97.5 Døråpning Sår eller skade: Venstre bakdør, Høyre bakdør

INNBYTTE?
Vi tar ikke innbytte, men selger gjerne din nåværende bil til markedspris gjennom vår åpne auksjonsløsning. Ta kontakt for verdivurdering, så hjelper vi deg med en smidig salgsprosess!

FØR BUDGIVING:
Auksjonen.no AS tar vi ikke stilling til tilstanden på bruktbiler solgt via auksjonen.no – derfor oppfordrer vi samtlige interessenter til og gjennomgå utført bruktbiltest vedlagt i salgsannonse for informasjon om tilstand på objektet. Vi oppfordrer også samtlige budgivere til å besiktige objektet før budgiving.
Se bruktbiltest gjennomført av NAF/Viking eller Prøvekjørt skjema for tilstand – denne finner du til høyre i Finn annonse eller i vår annonse på www.auksjonen.no med navnet BRUKTBILTEST / TAKST.
(Er kjøretøyet utgått på EU-Kontroll kan bilen IKKE lånefinansieres med pant i bilen. Det er heller ikke mulig å bestille vognkort for kjøp ved eksport.)

Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning.
Send sms til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Prøvekjøring etter avtale, ta kontakt med oss.

VIKTIG INFORMASJON :
- Tinglyste pant og heftelser sendes til sletting ved salg – ref. vilkår. i punkt 6.3
- Kostnader for påskiltning, påskiltnings-gebyr, prøveskilter eller nye skilter dekkes av kjøper
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring før budgivning
- Rekkevidde på elektriske kjøretøy er informasjon hentet fra Statens Vegvesen og kan avvike fra reel rekkevidde og WLTP måling.
- Med forbehold om feil i annonse
- Det kan forekomme at biler er importert som ny bil og førstegangsregistrert i Norge - dette må budgiver/kunde kontrollere selv med merkeforhandler/importør.
- Budgiver står selv ansvarlig for å sjekke om bilen er gått innenfor næringsvirksomhet som for eksempel Taxi eller lignende da dette ikke blir sjekket før annonsering av kjøretøy. (På mange biler vil man kunne se dette på bilder av tak, dashbord eller lignende)
EXPORT OF VEHICLES:
We encourage all our bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us and this can take up to 2-3 weeks and getting the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days ++


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss/.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.