Morris Mini

Jeg selger min artige røde Mini pga. flytting. Dette var et prosjekt jeg hadde mellom 2003 og 2009. Billen var på veien i fire år, men etter dette fikk jeg lite tid til å holde på med hobby-bilen. Det er en god del ting som må utbedres på bilen før den kan komme på veien igjen:

Ting som må utbedres:

• Må ha nytt 12V batteri
• Setet må ha ny gummi i nedre del (Seat Diaphragm).
• Motor svetter olje.
• Synkroniseringen mellom 1. og 2. gir kunne vært utbedret.
• Jeg hadde noe problemer med tenningen. Det er mulig dette kan være en feil med en ventil. Jeg har aldri vunnet se så mye på dette, men det var grunnen til at jeg sluttet å kjøre bilen.
• Jeg har ikke indre dørtrekk til bilden.
• Det trengs litt justering på enkelte ting, slik som choke-wire osv.
• Motor er beregnet på blybensin og må ha bly-erstatning ved bruk.

  
  

  
  

  
  

Det er også en del gode ting med bilen:

• Bremserør og slanger ble byttet 2004. Bremsene er svært gode.
• Bilen ble importert fra England i 2002. Den hadde originalt positiv jord, og nesten kun røde ledninger. Det ble derfor installert et komplett nytt ledningsnett med negativ jord og riktige farger.
• Sylinderservice i Trondheim overhalte motoren i 2003.
• Bilen er godkjent med shaved doors. Her trengs det trolig en ny styring av åpningen, som gjøres av elektriske akuatorer via fjernkontroll.
• Bilen er godkjent med flip-front i glassfiber, dette ble trolig installert på 90-tallet. Lakken har noen sprekker på denne pluss at den har skrapt seg litt på den ene siden etter at festet knakk. Dette er sveiset sammen av godkjent sveiser, men glassfiberfronten har merker fortsatt.
• Det følger med et helt nytt rødt teppe til kupéen som ikke er brukt.
• Registerkjeden har gått under 2000 km.
• Generator er relativt ubrukt.
• Bilen har rullebur.
• Dekk og felger er lite brukt, men de er fra restaureringstiden.
• Det følger med speil til høyre side, men det må ordnes ny brakett for å feste det.