Opel Commodore

Kjekk og i god stand, veldig bra under, men finnes litt standard tårnrust og litt i hjulbuer/skjermer. Velour seter, instrumentpanel med turteller og oljetrykk, samt justerbar rattstamme. Lakkert en gang på 90tallet og "bygd om" til E.
Gjort litt forskjellig i tiden jeg har hatt den, D2 coilovers, superpro stivere foringer i hele understellet, kraftigere stab.stag fremme fra voyage, montert diffbrems, 264mm skivebremser bak, 304x28 skiver med alu senter framme med 4stemplet Hispec alukaliper, tårnstag, lokari innerskjermer framme, Irmscher bakspoiler, sjalusi, stålspunnede bremseslanger og Corvette 9,5x16 felger framme og bak.
Er nå montert en 3,0E motor og Getrag 240 5trinns girkasse. Gjort litt med motor: Nye ventiltetninger, simmerringer, vannpumpe, bunnpannepakning, toppdekselpakning, innsug/eksospakning, ultralyd-renset testet og nye filtrer i dysene, ny oljekjøler, nytt fordelerlokk, ny rotor, pluggledninger, plugger, rengjort og malt motor. Nye motorgummier til motor og girkasse, ny simmerring i bakkant av girkasse og sjaltesimmerring. Kjørt ca 550km etter montering uten feilslag. Står nå med det brune panseret. Kan også følge med orginaltromlene, orginal bremsene fremme og fjærbein slik den blir orginal igjen. Litt Opellyd i bakakslingen. Motor, Coilovers, bremser og felger er ikke godkjent i vognkortet!
Selges uten garantier da det tross alt er en 45år gammel bil, og et prosjekt/restaureringsobjekt Bør helst møte opp og se bilen selv, men bare til å ringe for en Opel prat, tlf: 99244040