Volvo V60

Har overtatt min fars Volvo, og med tre barn i skolealder velger vi å selge den til fordel for en litt større bil.

Pris er 234 000,- inkludert omregistreringavgift t.o.m 05.02.26
Svært pent og lite brukt kinderegg av en bil, med sterk dieselfemmer kombinert med mulighet for kjøring på ren strøm. Passer derfor for både hverdagskjøring til jobb og annet, samt til langturer. Forbruket på blandet kjøring uten noen lading ligger på under 0.6L/mil. I tillegg har man mulighet til velge «AWD» og/eller «Power» for henholdsvis permanent firehjulstrekk og alle krefter tilgjengelig.


Familieeid bil, leaset av min svoger og svigerinne fra den var ny. Min far overtok avtalen i 2018, før han kjøpte den ut av Nordea i desember 2019. Så i praksis to eiere, hvorav de siste 7-8 årene kun benyttet av pensjonist. Baksetene er sannsynligvis brukt under 10 ganger, og den er nærmest utelukkende kjørt med kun sjåfør om bord. Bil har stått parkert i garasje og er jevnlig vasket og lakkbehandlet.


Svært lav kilometerstand som tilsvarer omtrent 8500 km kjørt per år, likevel har den vært på service årlig, på følgende kilometerstand (rundet av til nærmeste hele tall):
-       25 000
-       44 000
-       51 000
-       58 000
-       60 000
-       65 000
-       69 000
-       72 000
-       77 000

Bilen har fungert glimrende og har hatt et ekstremt lavt drivstofforbruk grunnet mulighet for både ren elektrisk og blandet kjøring i hybridmodus. Min far har oppgitt omtrent 0.3 L/mil i hans eie, og det stemmer bra med kjørecomputerens tall for de siste 7000 kilometerne.
Nå i 2025 er både innfestningen til støtdemperne framme og lambdasonde byttet, utover det har det bare vært behov for årlig service.

Jeg har til gode å finne store skader eller skavanker verken inn- eller utvendig, men været er ikke 100% perfekt for verken bilvask eller bilpleie for tiden. Den har noen normale bruksmerker i både lakk og felger, noen kan trolig poleres bort/minimeres enkelt. Har forsøkt å ta bilde av alle skadene/merkene.

Bilen står nå på eldre Nokian piggdekk, det er godt med mønster igjen, men de har stått på bilen siden den var ny, så det mangler noen pigger. Trolig fornuftig å bytte til nye vinterdekk med eller uten pigger. 18» vinterfelger.

Sommerdekk byttet vi i fjor fra originalt 19» lavprofildekk til mer komfortable 17»-originale Volvo-felger (så dekktrykksensorer fungerer). Står på gode Continentaldekk med mye gjenværende mønsterdybde. Se bilder av felger både på bil og lagret.
Bilen har både parkeringsvarmer med timer og hjelpevarmer under kjøring, godt med varm motor og kupè på de kaldeste dagene.

Utstyrsmessig har bilen sort taktrekk, samt skvettlapper foran og bak utover normalt utstyrte Summum-utgaver. Ladekabel er en 6meter lang original type 2-kabel til ladeboks.

Jeg har i det siste kjørt og prøvekjørt en rekke nyere biler, og de eneste små tingene jeg savner i denne bilen er kanskje Headupdisplay og Apple Carplay, men streaming av musikk via blåtann fungerer smertefritt.

Ta kontakt for ønske om prøvekjøring eller om det er spørsmål om bilen. Se bildetekst for info om utvalgte elementer.

Innbytte med mellomlegg begge veier kan vurderes, aktuelle biler er Tesla Model Y og 3, Enyaq, BMW ix3 eller andre forslag.

Bilen kan leveres kostnadsfritt på strekningen mellom Grimstad og Drammen, og er tilgjengelig fra dagens dato.