Kia Soul

Vi selger vår "Elinor", som vi har vært veldig fornøyd med. Med elbil-skepsis kjøpte vi bilen i 2018 som en pendlebil, men den ble fort førstevalget pga. enkelhet, god økonomi og kjørekomfort. Nå har vi skaffet oss en langtrekkende elbil, og Soul'en er derfor til overs.

Den bærer litt preg av å snart være ti-åring (se nedenfor), men det er fortsatt en veldig bra bil. Hvis du trenger en pendlebil eller nummer-to-bil med 10 mils rekkevidde er dette et godt valg. En bra bil med mye utstyr.

Bilen ble EU-godkjent 2. september i år, og 100.000 km service og batterikontroll ble utført samtidig. Frontrute ble byttet i sommer.

Hjemme har vi kun ladet med 230V, og den lades fint til 100% i løpet av kvelden og natten - selv når den er nesten tom. På ladestasjoner brukes Chademo.

Utstyr og funksjoner vi har satt mest pris på:

• Skinnseter
• Rattvarme
• Setevarme i både for- og bakseter
• Kjøling med kaldluft i forsetene, som er veldig deilig når skinnet er varmt
• Fleksibelt bagasjerom
• Tidsinnstilt kupévarmer
• USB-A kontakt som leser musikkfiler fra minnepinne
• Store koppholdere

Medfølger:

• To nøkler
• Ladekabel for 230V
• Ladekabel type 2 (for hurtiglading)
• Både sommerhjul og piggfrie vinterhjul på lettmetallfelger
• Dokumentasjon på service og reparasjoner

Feil, mangler og reparasjoner:

• I september ble det uført batterikontroll av NAF som viser at batteriet har en kapasitet på 66,8% ifht. nytt. Det tilsvarer WLTP på 126 km (nytt: 188) og en anslått faktisk kjørelengde på 100 km (nytt: 150). Det stemmer bra med det vi opplever, og er nok helt normalt for tilsvarende biler. Se bilder for batterisertifikat.
• Ved gasspådrag i motbakke i hastigheter rundt 100+ km/t opplever vi at bilen går i "skilpadde-modus" med redusert kraft/hastighet i noen sekunder. Det har ikke oppstått ved normal kjøring i lavere hastigheter.
• Aircondition-anlegget har en liten lekkasje som fører til at effekten gradvis reduseres. Det ble påfylt gass i i november 2022, som har holdt til nå. Det kjøler fortsatt, men med redusert effekt.
• Slark i begge bærekulene i forstillingen (påvist under seneste service). Må snart byttes.
• Bilen har hatt en skade på venstre side (bulk/skrape på forskjerm + dør), som ble reparert på godkjent skade/lakk-verksted i februar 2023.
• Det ble utført en reparasjon/utskifting av celler i batteriet i garantitiden.
• Det er en bulk på venstre framskjerm (se bilder) og generelt litt slitasje og småskader i lakken, men ingen synlig rust.

Utover dette er bilen skadefri og i god teknisk stand.