Volkswagen ID.4

Bilen er to år og 11 1/2 mnd gammel og ble kjøpt i februar i fjor hos Møller i Asker. Den var da kjørt 14500 km. Bilen er kjørt en del på motorveier i Sverige, Danmark og Tyskland og viser et forbruk på ca 19.5 kWh. I Norge har vi kjørt 490km Tønsberg -Bergen på 89%. Dette gir et forbruk på 14 kWh. Til vanlig ligger forbruket på 17-18 kWh. Ladingen på reiser tar 20-30 min til 80% (fra 30-40%). Hurtiglading forutsatt. Alltid nok til en kaffepause. Bilen har det meste av utstyr: førerassistent-, interiør-, komfortpakke. Og selvfølgelig har den et hengerfeste, og det er svingbart. Det med utstyr er faktisk litt skummelt. Det er så mye, og jeg har mistet oversikten. Derfor er det mulig at det kanskje har sneket seg inn noen feil. Men jeg har lagt ved bilder av den gamle annonsen. Jeg har vært veldig fornøyd med bilen, spesielt på reiser. Veldig behagelige seter og god sittekomfort med trinnløs (!) justering av seterygg. Det jeg ikke liker er sporassistenten. Men den kan slås av. Betjeningen av knapper og skjerm er enkelt. WE Connect til 2.12.2025

Prisen

Jeg har sett på en vurdering fra bilpriser.no (se bilder). Etter det har bilen en verdi på 383.900kr. Det er en drøm! Pga skader på felgen (som kan repareres) og siden det er konkurrenter på markedet, tenker jeg at 321.600 kr er en brukbar start. Vinterdekk er alt på. Pruting er lov.

Jeg minner om at bilen fremdeles har nybil garanti.

Selv om det er et privat salg, står kjøperens rettigheter ikke svakere enn ved kjøp fra forhandler. Og tenk: om jeg selger bilen til en forhandler for kanskje ca 290.000, så vil han bare vaske bilen og så annonsere den til 335.000 kr. Takk for interessen