Volvo XC90

Vi kjøpte bilen av første eier da den var 9 mnd., gammel så vi har hatt den siden april 2017. Vi går over til elbil og selger derfor vår trofaste Volvo til høystbydende.

Bilen er håndvasket, røykfri og har tilbrakt sitt liv inne i garasjen mens den ikke har vært i bruk. Bilen har aldri vært skadet og har svært lav km-stand, du finner pr. 20. sept. kun 3 slike biler med lavere km-stand fra 2020-modell og eldre på finn.no og alle koster vesentlig mere. Bilen framstår som meget pen og velholdt, med moderne karosseri som knapt er endret fram til i dag.

En film av bilen er lagt ut på Youtube, se lenke i annonsen.

Bilen har en 2-liters dieselmotor som er relativt sprek og veldig økonomisk i drift. Ifølge Volvo-app'en har den et gjennomsnittlig forbruk hele levetiden på 0,86 l/mil. På tur hjem fra hytta i Trollheimen har vi vært nede i 0,55 l/mil, og kanskje 0,7 på Trondheim - Oslo.

Via app'en kan du kontrollere kupe-varmer, låsing, start- og stopp mm.

XC90 ble levert i utgavene Kinetic, Momentum, R-Design og Inscription, dette er toppmodellen Inscription som er fullastet med utstyr som standard. I tillegg har den mye ekstrautstyr som gjør at den er like godt utstyrt som en ny tilsvarende premium-bil i dag.

Service ble sist foretatt 15.09.25 hos NAF, se bilde av faktura som viser merknader gjort av verksted. Det er foretatt en takst av merkeforhandler i forbindelse med kjøp av ny Volvo, deres merknader er nevnt nedenfor.

En bruktbil er sjelden feilfri, det er heller ikke denne. Jeg har lagt ved nummererte bilder av det vi kjenner til:

1. Liten bulk under dørhåndtak sjåførside

2. Riper i lakken på støtfanger bak

3. Steinsprut over frontrute

4. Riper i venstre forskjerm

5. NAF hevder lakken har krakelert på et lite felt på begge framdører. Dette er knapt synlig og har ikke endret seg siste 12 mnd. Det ble heller ikke anmerket av Volvo-verkstedet.

6. Riper i skjermen i dashbordet. Disse er knapt synlige mens skjermen er i bruk.

7. Skade på baksiden av høyre framsete etter møte med barnestol i baksete.

NAF har i tillegg anmerket en liten oljelekkasje, se bilde av faktura. Jeg klarer ikke selv å se noe, det er ingen flekker under bilen og Volvo-verkstedet har ikke kommentert dette.

Beskyttelsesbelgene rundt bakre støtdempere er festet med strips, disse er løsnet og dette ble kommentert både av NAF og Volvo.

Volvo-verkstedet nevnte at de anbefalte flushing av girboksen med olje, selv om dette ikke er noe som gjøres automatisk i forbindelse med service. Jeg har ikke hørt om dette tidligere, så det er ikke utført.

Jeg er medlem av NAF som tilbyr en sikker og trygg gebyrfri betalingstjeneste gjennom Vipps. Den sikrer at selger får oppgjør samtidig som at eierskapet overføres til kjøper, så jeg foretrekker å bruke denne løsningen.