UMS 600

Bowrider med aluminiumsskrog og glassfiber innvendig, tilsvarende Yamarin Cross. Det beste av 2 verdener.

Båten er betydelig påkostet i mitt eie siden 2020. Full service på motor 2021, med skifte av plugger, impeller, startrele, girolje, avsalting osv. Nye lanterner. Båten ble helt nedvasket og bunnsmurt. Skiftet anoder. Girolje og bunnsmøring hvert år, samt kjørt med ferskvann vår og høst. Vinterkonservert med frostvæske.

I 2022 fikk motoren ny bensinpumpe og nye bensinslanger, samt ny hydraulisk styring. Ny badestige ble og montert.

I 2023 ble det montert nytt elektrisk opplegg eksternt til motor og nytt batteri. Ny sidemontert kontrollboks med vaiere og ledninger ble også montert i 2023.

I 2024 fikk båten ny lensepumpe, nytt batteri igjen, og lekkasje i selvlensingen ble reparert.

I 2025 fikk motoren ny tiltmotor, ny pluggledning og ny bensinblære hos HK motorservice Kristiansand.

Vi fikk dessverre bare en tur på sjøen med båten denne sesongen, før spenningsregulatoren i motoren tok fyr. Brannen ble raskt slukket, men mye av det elektriske opplegget internt i motoren ble skadet. Nå har denne motoren og båten kostet meg nok, og jeg vil ikke kaste mer penger etter den.

Båten i seg selv er i god stand, og en som kan med båtmotorer kan muligens få reparert motoren igjen. Båten selges derfor billig slik den står med brannskadet motor. Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse, og seriøse bud vil bli vurdert.

Båten står på land på henger i nærheten av Tånes, Mandal. Registrert båthenger 1350 kg fra 2020 medfølger ikke, men kan selges med for kr. 15000,- ferdig prutet.

Raymarine Dragonfly 7 kartplotter med nytt kart (2001) over sørlandskysten
Kalesje (ny 2017)
3x4 liter kanner quicksilver totaktsolje
Ny tiltmotor 2025
Ny komplett sidemontert kontrollboks montert 2023
Ny automatisk lensepumpe 2024
Ny hydraulisk styring med ratt montert 2022
Nytt batteri 2024