Bayliner 320/335 SD

Meget pen og velholdt båt selges til fordel for ny/større båt.

Kun 2 eiere på båten siden den var ny og båten har vært godt holdt og vedlikeholdt av fagfolk hele tiden. Båten/motorer har gått ca. 858 timer. (er i bruk, så dette kan endres litt)

Båten går svært godt og økonomisk med sine 2 stk. Cummins/Mercruiser 4,2 QSD 270 motorer samt den er svært driftssikker. Drevene er av typen Bravo III X dieselforsterka drev og tilpasset denne type motor.

Her er det krefter i massevis slik båten går lett i sjøen. Dette gir liten påkjenning for motorer/drev slik de holder i årevis i motsetning til mange enkeltinnstalasjoner med alt for stor belastning.

Forbruk i 6-7 knop ca. 5 l/t og i 33-35 knop ca. 70 l/t. Fin marsjfart er 29-30 knop(2850 o.min)

Toppfart 38 knop ved 3450 omdr.

Tatt full service på begge motorer nå 10.09.25 og dreva ble tatt service på i mai 25 når båten var på land for ny/full bunnsmøring(Seajet selvpolerende).

Her kan man ha et bekymringsløst og problemfritt båthold i lang tid fremover med blant annet motor/drev i topp stand, samt resten av båten er godt velholdt og forholdsvis lite brukt.

Om man er på tur alene eller er 8-10 stk. i båten spiller ingen rolle. Går rett i plan og ligger veldig fint i sjøen. Kraftig og god sjøbåt med det "nye kraftige skroget i vinylester" som Bayliner kom med i 2008.

Registrert i skipsregisteret NIS / NOR som gir gunstig finans med lav rente og pant kun i båten og inntil 80% belåningsgrad om dette er ønskelig.

Dette er også en "Norsk båt" som er kjøpt ny med forhandler i Norge, og dermed har riktige spesifikasjoner/CE-merking og ikke minst el. anlegg. Den har i tillegg Kohler dieseldrevet strømaggregat som er veldig kjekt å ha der det ikke finnes mulighet for tilkobling av landstrøm eller man ligger i uthavn.

Utvendig salong ble trukket om våren 2022, alt sammen i Nirox antrasitt som kler båten veldig godt og er svært behagelig å sitte i.

Kalesje har fått byttet de fleste vinduer, samt fått nye sømmer dette året. Hel og pen kalesje.

Det er 4 faste gode sengeplasser med overmadrasser samt salongen nede kan gjøres om til ekstra soveplass for 2 stk.

Ring gjerne for en hyggelig båtprat eller om du/dere vil se på båten. Båten ligger i Ålesund og kan sees eller prøves etter avtale. Båtplass der båten ligger kan eventuelt lånes frem til mai 2026 om en ønsker det.

Er åpen for seriøse bud, samt kan være interessert i bytte til større båt på rundt 40-45 fot(type Azimut, Fairline, Princess, Skorgenes, Sealine, Galeon, Atlantis, Bavaria e.l.) der denne båten eventuelt tas som innbytte/delbetaling.

Kan eventuelt også ta bil, bobil, mindre båt eller gravemaskin på 2-5 tonn i innbytte om innbytteprisen er fornuftig. Bare kom med forslag så ser vi.

Kan være behjelpelig med organisering av frakt om det skulle være aktuelt.

• Kjøpt ny i Norge med norske spesifikasjoner og merking
• Baugpropell
• Xenon lys i baug
• Smart craft instrumenter med timeteller og mye annen info.
• Søkelys med fjernkontroll
• Vifte i motorrom
• 30A landstrømskabel x2
• Elektrisk ankervinsj i baug med anker
• Avtagbare tepper i cockpit
• Batteri switch og 5 batterier.
• Dusj på bad samt dusj ute på badeplattform
• Elektrisk trimflaps med indikator
• Havnekalesje
• Full instrumentering
• Badeplattform med badestige
• Kjøleskap både inne i salong og ute på dekk
• Elektrisk lensepumpe x 2
• Splittet baugrekke, lett å gå i land
• Stereo x 2 (både inne i salong og ute med DAB+ bluetooth)
• Ny stor 10 tommers aktiv SUB med kjempegod lyd.
• Targabøyle
• Tilt styring
• Feste for lettbåt/vannscooter bak på plattform følger med. Tåler ca. 200kg
• Elektrisk sjøvannstoalett med septiktank/kvern
• Vindusvisker begge sider
• 220V/50HZ generator diesel, veldig kjekt å ha.
• Baugtruster
• Pull up crosstie
• Trim indikatorer
• Webasto dieselvarmer på med flere uttak både nede og oppe.
• Nyere Garmin 1022 kartplotter med GPS, norgeskart, dybdemåler og ekkolodd-
• Garmin VHF
• TV med dvd og Apple-tv
• Automatisk samt manuell brannslukking i maskinrom
• Sort skrogside
• Norsk kalesje fra 2018
• Stor varmtvannstank, som kan gå både på motorer og på strøm 220v eller 12v
• Båten er bygget i vinylester (Bedre enn vanlig glassfiber, ingen fare for plastpest)
• Skipsregistrert i Nis/Nor (båt kan gunstig belånes med pant kun i båten)