Scania R113ML6X2L40046A

Selger bilen fordi jeg ikke har energi til å holde på med denne.

NB. vedlagt PKK seddel. Alle utbedringer merket med "OK". KUN lysjustering og bremsefeil som gjenstår.

Dette er den SISTE Scania R113 med «DTC1101» motoren i Norge. Nærmere forklart er det en «Turbo compound» versjon. Bilen er 100% rustfri og ikke restaurert, lakkert eller at noen originale komponenter eller strukturer er blitt modifisert. Kanskje den fineste urestaurerte «3» serie Scania i Norge?. Bilen gikk som demo for Norsk Scania da den var ny. Rigget som frys/kjølebil, første eier, og eiere før meg hjemmehørende i Finnmark og Troms (eierhistorikk finner du på å logge inn på «Min Side» Vegvesen.no) Bilen ble ombygget til flak/kranbil i Finland. Jeg har all dokumentasjon på dette, samt servicehefte. HMF860 kram m/fjernkontroll. Fj.kontrollen virker selvsagt ikke. En god del kmpl hjul følger med bilen.

Bilen er meget godt utsryrt.

-fungerende air.con

-fungerende sentral smøring

-fungerende Webasto (9,6kw, motor/hyttevarmer)

-cruice control

-diff sperre, antispinn

-Streamline/topline hytte

-Telma el.retarder

-GRS900, 14 tr gearkasse (krypegear «C»)

Derimot er det trykk i kjølevæske. Jeg vet ikke hvorfor, men det kan være toppakning(er), topplokk eller «sig» i sylfóringer (Vassjuke)

Jeg fraber meg henv fra alskens verdensmestre og dilletanter som bare vil prate mannsjit og flashe Dunning Krüger effekten. Prisen er overhode ikke diskutabel. Den som byr mest får bilen.