Mercedes-Benz Sprinter

Super god og tøff bil tilpasset turglad familie selges pga. nytt prosjekt. Jeg vet ikke om jeg skal kalle den bobil, bybobil, campervan eller overlander. Bilen passer i så mange kategorier.
Bilen har unikt, tøft og sporty utseende med kombinasjon «vintecamo» dekor, Raptor coating og gromme hjul. Bilen vekker oppsikt og nysgjerrighet overalt.
Bilen er Mercedes Benz Sprinter 316cdi (w906) 4x4 årsmodell 2011. Km status 358500km. Bilen er i bruk slik at km statusen kan endres. Bilen gikk som kontrollbil hos SVV fra juni 2011 til våren 2020. Etter det var den kjøpt av forrige eier som begynte å bygge den om til tur/bobil og brukte den sporadisk til høsten 2024 når vi kjøpte den. Nå har vi kjøpt en annen Sprinter og vi skal snart starte med et nytt prosjekt.
Bilen er teknisk i god stand, servicer og annet vedlikehold er fulgt opp. Bilen har vi brukt mye og i sommer tok vi 4 ukers Europa tur med den og den gikk og fungerte som en drøm.
Bilen er brukervennlig, den er passe stor til å ha nok plass til alle innvendig, men også passe liten til å passe perfekt på smale veier med skarpe svinge, trange campingplasser og på parkeringsplasser utenfor matbutikker i lille Italiensk landsbyer.
I vårt eie er det tatt stor service. Bremser er sjekket og montert nye skiver og klosser på alle hjul. Tannstang og endeledd er også byttet.
Bilen er registrert som varebil klasse 1 med hvite skilter (N1G). Dvs. som varebil med flere enn en seterad og er i samme avgiftsklasse som personbil. Tillatt totalvekt er 3500kg. Bilens egenvekt er sånn som den står i dag er rundt 2950kg.  Bilen ble EU godkjent 9.9.2025. Frist for neste EU kontroll er 31.10.2027.
Før vi bestemte å bygge denne bilen hadde vi lenge sett etter biler som oppfylte våre ønsker:
-          4x4
-          4 godkjente sitteplasser
-          Soveplass til 4 (to voksne og to barn)
-          Spisebord til 4
-          Plass til 4 sykler inne i bilen
-          Nok takhøyde for at voksne kunne stå oppreist
-          Plass til oppbevaring av ting 
-          Enkel kjøkkenbenk
Denne bilen fant vi ikke og derfor valgte vi å bygge selv.
 
Info om bilen sånn som den er i dag.
-          4 separate single seter, alle med svingbart understell, setebelter og armlene. Baksetene er JANY seter montert av Quipd i Drammen og godkjent av SVV.
-          Gulv i oppholdsrommet med Vinyl gulvbelegg til våtrom.
-          3 x sengeplasser bak i bilen. Sengen bak i bilen er stor nok til to voksne og et barn (ca. 180x170cm). Sengen er bygget med IKEA ribbebunner og 12cm tykke skummadrasser fra Jysk og er meget behagelig.
-          Ved «hodegavlen» er det montert 2stk. LED leselys med innebygget USB uttak. Her er det også bryterpanel for interiørlys, fjernkontroll til luftvarmer og bakerste takvifte.
-          Det er også montert bryter for nødåpning av bakdør fra sengen.
-          1 x sengeplass på forsetene. Seng 4 er «hylle» med løs sammenleggbar madrass (ca. 60x170cm) som legges opp på forsetene når den er i bruk. Hylla er oppbevart i «garasjen» når den ikke er i bruk. Denne sengen egner seg best for barn.
-          Sittegruppe og spisebord for 4. Bordplata demonteres under kjøring og oppbevares i feste bak baksetene. Bordplata har sving og justerbar feste (Lagun kopi).
-          Skyvedører på begge sider.
-          Kjøkkenløsning med benkeplate, 3 skuffer og mye skapplass. Liten vask følger med og kan monteres før overlevering til ny eier om ønskelig. Vannkran har jeg ikke men dette kan ordnes også.
-          Stort og romslig skap over forsetene.
-          Bilen har originalt eget forbruksbatteri og skillerele. Original batteriet er erstattet med 98 Ah Skanbatt Lithium batteri med varme. Det originale skillereleet er brukt videre. Batteriet er montert under førersetet.
-          Vevor 5kw luftvarmer med fastmontert styrepanel og fjernkontroll. Varmeren bruker diesel fra original tanken. Styrepanelet er montert i bryterpanel ved førersetet og fjernkontrollen ved sengen bak. Varmeren er montert under passasjersetet.
-          5 kw original Eber motorvarmer.
-          2 stk. takmonterte vifter. Maxxfan med blendings gardin og fjernkontroll helt fremst og en litt mindre lengre bak. Begge viftene kan både «suge og blåse»
-          Thule markise - 3,5x2,5m – Stropper til stormsikring følger med.
-          Myggnetting i åpning til skyvedør på passasjersiden.
-          Stort bord kan brettes ut når skyvedøren står åpen.
-          20 liter vanntank med synkepumpe, dette er i dag ikke koblet til.
-          Gråvannstank under bilen, dette er i dag ikke koblet til.
-          LED spotter taket. Disse har dimmer og brytere i panel ved førersetet, alle dører og ved sengen bak. Disse kan også styres av originale dør bryteren og skrus da av og på når skyvedørene brukes.
-          LED list med dimmer i taket. Denne har brytere i panel ved førersetet og ved sengen bak.
-          LED lys i trapper ved alle inngangsdører. Disse har bryter i panel ved førersetet.
-          Oppgradert lydanlegg med Pioneer DAB radio med ryggekamera, 4 høyttalere (i fordører og bak i bilen), forsterker og Alpine aktiv sub. Lydanlegget bruker strøm fra forbruksbatteriet og kan brukes uavhengig av tenningen (med egen bryter).
-          Ryggekamera kan skrus av og på med egen bryter under kjøring.
-          Bilen har gass og CO2 varslere montert nede ved gulvet og røyk varsler i taket.
-          STOR «garasje» under sengen bak. Her er det plass til det meste. Vi har hatt med oss 4 sykler, 4 stoler og utebord. Ryggsekker, sykkelhjelmer, gassgrill og mye mer. Det er lys i garasjen som skrus på med egen bryter ved bakdøren. Lyset skrur seg av og på når døren åpnes og lukkes.
-          Bilen har originalt hele bakdører med 270graders åpning. Det er satt inn vippe vindu med myggnett i venstre bakdør.
-          LED bar i frontfanger – Styres fra bryter panel i dashbordet
-          Det er lagt opp til 2 stk. 1000m og et ekstra sett med lamper foran. Brytere til disse er i bryterpanel i dashbordet. Tanken var å montere arbeidslys øverst på panseret.
-          2 bakovervendt arbeidslys. Bryter til disse er i bryterpanel i dashbordet og ved bakdørene.  Er bryteren bak brukt skrur lampene seg av og på når døren åpnes og lukkes.
-          Utvegger er isolert med Armaflex isolasjon. Fleste steder 30mm tykt, men noen steder litt tynnere.
-          Gulvet er isolert med XPS plater.
-          Innvendig kledning er mesteparten av 4mm finer plater, grunnet begge sidere og kledd med grå teppe.
-          Bilen er utrulig bra for rust for å være 2011 årsmodell Sprinter. Noen overflatisk rust, parkeringsbulker og bruksmerker finnes selvfølgelig, dette har vært jevnlig behandlet og flekket.
-          Fangere, sidedeksler, nederste del av karosseriet, panser, grill, området ovenfor frontruta og bakdørene er lakkert med matt svart Raptor Coating. Dette er påført med vanlig lakksprøyte og har derfor vesentlig finere overflate en «standard» Raptor coating.
-          Resten av bilen er delvis foliert med matt svart og grå folie med «vintercamo» tema. Dette er delvis gjort for tøft utseende og for å hjelpe til med å skjule litt fargeforskjell etter rustflekking.
-          Bilens understell er meget bra med tanke på rust.
-          Bilen står på GoodYear Wrangler Duratrack hjul i dimensjonen 245/75r16 (nye siden i vår) på originale alufelger. Dette er større hjul en originalt med innenfor 5% regelen. Disse er utrulig gode å kjøre med selv om de er grove. Bilen kjører fint på motorveien i 110-115km i timen.
-          Vinterhjulene er BF Goodrich All-Terrain (også i 245/75r16) på originale alufelger. Disse er pigget i kantene og seipet i midten. Disse dekkene er kjøpt nye siste høst og brukt en vinter.
-          Bilen har hengerfeste og tillat hengervekt på 2000kg.
-          EGR er deaktivert og det er satt inn Stage 1 tuning på motor.
-          Bilen er som forklart i bra stand med tanke på kilometer status og alder men selvfølgelig må ny eier regne med litt vedlikehold og skruing etter hvert.
Bilen står klar for visning og prøve kjøring i Vestfossen. Bilen er fri for heftelser og klar til overtakelse.
Vurderer alle bud.