Toyota RAV4

Neste EU juni 2027. (Skiftet tank og hjullager bak)  I tillegg er det skiftet skiver, klosser, bremsesko og brekkwire bak nylig. 
Understellsbehandlet med Tectyl da den kom til Norge. Rustfri er ingen bil, men denne nok blant de beste du finner. 
Lav km.
Automatisk klima
Uten dieselpartikkelfilter (DPF). Ett problem mindre. (Originalt uten dpf og godkjent selvsagt)
Gode hjul på både sommer og vinter. Nokian piggdekk på vinterhjul.
2 x Isofix på bakseter.

Driftssikker, økonomisk og kjøresikker 4wd med konstant firehjulsdrift.
Japansk produsert Toyota. Det blir ikke stort bedre enn det.

2004-2005 modellen av RAV4 var kanskje den beste RAV4 noensinne. Snerten, driftssikker og fleksibel.
Toyota RAV4 II med facelift. Denne modellen kom med stabilitetskontroll VSC (ESP / TRC) bare som 2004 og 2005 modeller. Konstant 4x4-systemet er mer driftssikkert og bedre kjøremessig  (men litt dyrere i produksjon) enn av-og-på 4wd-systemet som de fleste andre i denne klassen har, (og som også kom på RAV4 iii i 2006).
Med faceliften i slutten av 2003 kom det også flere airbager, trepunkstbelte på alle plasser, isofix og noen karosseriforsterkninger.
Elektronisk gasspedal kom også i 2004, og gjør tilkobling til cruise control  enkelt og billig.

Firehjulsdriftsystemet er konstant inne, og blir regnet som det beste for kjøreegenskaper og framkommelighet. Siden alle aksler uansett system blir trukket med rundt, så spiller det ingen rolle for forbruket om bakhjulene bare kobles inn når forhjulene spinner, eller om er med deg hele tiden. Siden de mest påkostede suvene også har konstant 4wd, så er det nærliggende å tro at dette har mest med pris å gjøre.
RAV4 II har en meget fleksibelt seteløsning hvor baksetene kan tas helt ut og justeres i lengde og ryggvinkel. Du kan dermed justere bagasjeplass ut ifra behovet for beinplass i baksetet. Baksetene kan slås ned, vippes opp, eller tas helt ut. Se bilder. Det særdeles dype bagasjerommet gjør at du kan trille inn en vanlig sykkel. Stående. Eller rulle inn en gåstol uten å klappe den sammen.
Konstant firehjulstrekk gjør at bilen oppfører seg mer nøytralt og mer stabilt på glatt føre, og ved bakkestart trenger man ikke vente på at forhjulene begynner å spinne før bakhjulene kobles inn. Her er bakhjulene med deg hele tiden.
Permanent 4x4 gir også fordeler ved nedbremsing og bratte nedoverbakker.

 Sikkerheten er god:
http://www.youtube.com/watch?v=vQtr4eHED_4
ANCAP: https://www.ancap.com.au/safety-ratings/toyota/rav4/cf36cc

Driftssikkerheten er selvsagt helt toyatastisk.
Dekra beskriver RAV4 som en av de mest pålitelige SUV-ene.

DATA:
Lengde: 427cm
Bredde: 179cm
Høyde: 175cm

Kul reklame: http://www.youtube.com/watch?v=y-woeHotjnw
RAV4 i snø http://www.youtube.com/watch?v=Ho2hq0VLIZ4
Sammenligning av forskjellige 4wd systemer på RAV4 opp igjennom årene: http://www.youtube.com/watch?v=6SZc1Qe6ocA&list=PL7A9504ADC2B700EF&index=7
Søker du på RAV4 club så finner du klubber i hele Europa hvor du kan bli med på turer til steder hvor du garantert aldri hadde fått opplevd ellers.

VELKOMMEN TIL EN BILPRAT!
Autoreg gjennom Statens Vegvesen gjør at vi kan registrere opp din bil 24/7.
Finanspartnere: Gjensidige eller Santander.
Forsikringspartner: Gjensidige.
Innbytte: Ca innbyttepris på innbyttebil kan tas på epost/telefon.
Vi har gunstige priser på ettermontering så som tilhengerfeste, DAB+ radio, m.m.
E-post  
Tlf: 92822773
Vi henter deg gjerne på Rosenholm stasjon. (oslobillett)
Vi holder til i gamle IBM bygget på Mastemyr sammen med fire andre bilforhandlere.