Citroen C5

Dette objektet selges på nettauksjon hos Auksjonen.no. Vennligst oppgi auksjonsnummer 521910 ved kontakt med oss.

For mer informasjon eller for å registrere bud kan du trykke på linken "GÅ TIL DENNE AUKSJONEN" som vises under "Nyttige lenker".

-----------

Om dette objektet:

Selger opplyser:

Sjelden mulighet, dette er 2-literen med 163 hk. I Norge er 2-literen i seg selv en sjelden fugl (de fleste ble levert med 1.6), men de 2-literne som ble levert i Norge har i hovedsak 136 hk. Dette er topputgaven av 2.0 med 163 hk. 2-literen regnes som den beste motoren, samme som i bl.a. Ford Mondeo. Går godt, og i tillegg rimelig (ca. 0.65 på blandet kjøring, lavere ved langkjøring). Disse motorene er normalt meget slitesterke og tåler høy km stand.

Bruktimportert fra Tyskland 2016, dvs. at denne er spart for 6 år med kjøring på norske saltede veier, og er bra for rust under (sjekket på løftebukk). Utstyrsnivået er også bra, automatgir, original navigasjon, cruisekontroll, to-sone klima, regnsensor, digitalt instrumentpanel, bluetooth handsfree++. Ettermontert DAB radio, Bluetooth streamingmodul, hengerfeste, Canlamp LED bar og Atera takstativer/lastholdere med nøkkel. Takboks med nøkkel kan følge med uten ekstra kostnad (en gassfjær bør byttes).

Bilen har ekte automat, ikke EMG. Sportsmodus og vintermodus. Oljen på girkassen ble byttet av forrige eier (ikke flushet profesjonelt). Girkassen girer som den skal, men anbefaler en profesjonell flushing av girkassen. Pen bil, bra for rust / galv. slipp sammenlignet med andre C5 III jeg har sett.

Forrige EU kontroll var 06.06.2024, den hadde da gått 266.723 km. Ble da byttet div. deler bl.a. tannstang og opphengskule. Dvs. at den kun har gått litt over 15.000 km siden forrige EU kontroll.

Det er ettermontert hengerfeste på den i 2024. AC har akkurat fått ny gass påfylt, og fungerer veldig bra. Byttet dysetetning til en innsprøytningsdyse (rep. kit). Ingen feillamper e.l., og alt utstyr som er nevnt i utstyrslisten fungerer. Lakken er vokset.

Reg. reim kit, multireim og vannpumpe byttet av forrige eier i 2023 på ca. 250.000 km. Dokumentasjon i form av ordrebekreftelse på deler finnes (gjelder også tannstang++).
Bilen er EU ok til 16.04.2026.
Bra sommer og vinterdekk, to av vinterdekkene er i praksis "som nye" (se kvittering).
Oljeservice er tatt på ca. 278.000 km

Bilen har fungert meget bra, kjørt ca. 6000 km med den på kort tid. Nylig kjørt Årnes-Kristiansand tur/retur to ganger, og Årnes-Sogndal tur/retur en gang via de bratteste fjellveggene. Bilen er imidlertid ikke ny, og litt småting er det naturligvis på en bil med denne alderen og km-standen.

- Noe flekklakkert på hjulbuer og nederst på en dør. Ikke veldig synlig, og er ganske pent utført. I hovedsak skyldes dette såkalt galvaniseringsslipp, som er veldig vanlig på C5 type III. Hjulbuene bak på denne er bedre enn på de fleste andre C5 type III jeg har sett annonsert (ref. at den gikk noen år i Tyskland før den ble bruktimportert)
- Dersom bilen har stått en stund f.eks. over natten, så hender det at man må kinne 2-3 sekunder ekstra på starteren. Dette kan skyldes at dieselen renner tilbake til tanken, som igjen kan skyldes en tilbakeslagsventil som ikke helt holder igjen. Parkerer man i en bakke og fronten peker "nedover" så starter den fortere, noe som styrker denne teorien. Har imidlertid ikke opplevd det som noe problem, den har alltid startet problemfritt utover at man av og til må kinne litt ekstra.
- Mellom ca. 70-80 km/t kan man av og til høre en svak hvinelyd. Lyden forsvinner dersom man setter girkassen i sportsmodus eller slipper opp gassen litt. En profesjonell flushing av girkassen kan kanskje hjelpe på dette.
- Noen riper finnes i lakken, det finnes sikkert også et par "småbonger" av den typen man får når en dør smekkes oppi. Det er ingen større skavanker som man umiddelbart legger merke til, ikke lett å fange på bilde heller. Alt i alt er bilen meget hel og pen for alderen, og det er p.t. ingen rust å se på bilen.
- To av sommerdekkene er noe slitt på innsiden pga. feil forstillingsjustering tidligere. Forstillingen er ifølge forrige eier justert i ettertid. Dekkene er fortsatt i god stand.
- En sjelden gang kan man høre en liten klunkelyd foran. Kan f.eks. være en foring. Bilen er ikke kjørt så mange km siden forrige EU kontroll, så antar at utbedring kan vente til neste EU kontroll.
- Bilen har parkeringssensorer både foran og bak, men kun de bak fungerer. Parkeringssensorer foran er derfor ikke listet i utstyrslisten.

Det medfører kun en nøkkel, med fungerende fjernkontroll. Cess kan evt lage en ekstra nøkkel (990 kr)

Bilen selges "som den er" pga. alder og km-stand.

Sist EU-godkjent
06.06.2024
Frist for godkjent EU-kontroll
16.04.2026

Ta kontakt ved spørsmål før bud.

Benytt knappen "Send melding til selger"

Ønsker du et uforpliktende tilbud om finansiering? Ta kontakt på

Omregistreringsavgift dekkes av kjøper : 1 900,-
Informasjon over kan være feil og er kjøpers ansvar å sjekke opp før budgivning. Send SMS til 2282 eller sjekk http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/

Viktig informasjon :
- Alle tinglyste heftelser slettes ved salg med mindre annet er opplyst
- Feil om EU godkjenning kan forekomme så kontakt vegvesen for rett info
- Les tilstandsrapport/egenerklæring/beskrivelse før budgivning
- Vi tar ikke innbytte- men vi selger gjerne for deg, så ta kontakt!


For mer informasjon om objektet og budgivning besøk vår nettside Auksjonen.no - Norges største nettauksjon.

Objektet selges på nettauksjon på siden www.auksjonen.no, for direkte link til objektet trykk på linken "Gå til denne auksjonen" som finnes under "Nyttige lenker".

Bedrifter og privatpersoner kan selge hos Auksjonen.no. Les mer på https://info.auksjonen.no/selge-hos-oss.

Om Auksjonen.no:

Auksjonen.no er Norges største nettauksjon for kjøp og salg av maskiner, kjøretøy og utstyr.

Vårt hovedkontor er i Tønsberg, og vi har totalt 140 ansatte.

Det siste året er mer enn 50 000 objekter solgt på auksjonen.no. Vi har daglig rundt 55.000 besøk på vårt nettsted, og mer enn 5 000 nye registrerte brukere hver måned.

Vi ønsker å skape en smidig, trygg og enkel opplevelse for både kjøper og selger. Når maskiner, kjøretøy og utstyr selges gjennom oss har vi system, rutiner og erfaring som sikrer nettopp dette.