Skoda Octavia RS

Smykke til salgs:

Skoda Octavia RS 2.0 TDI 170hk (2007) – 6-trinns manuell

En kjøreglad klassiker søker nytt hjem.

Dette er en bil jeg har blitt meget glad i med tiden. Jeg ser på den som en oppriktig juvel med tanke på kilometerstand, alder, utstyr, og egenskaper på veien. Jeg føler det er få av disse eldre modellene der ute uavhengig av tilstand. Av RSer fra tidlig 2000 tror jeg dette er en av dem som er i desidert best tilstand i Norge.

Dette er en Octavia RS – sportsutgaven av Skoda – med 2.0 TDI 170hk og 6-trinns manuell girkasse. Kombinasjonen av sportslighet, plass og fornuftig forbruk gjør den til en bil som fortsatt skiller seg ut nesten 20 år senere.

Alt på bilen er fra fabrikk med unntak av slitedeler som har blitt byttet med tiden.

Eier historikk:
Det står oppført 6 tidligere eiere, men dette er en bil som har blitt holdt i familien til tidligere eier(e). To kamerater tok turen ned til Danmark hvor han ene dro for å «spekke» denne RSen. Han solgte den i 2016 til sin venn som siden da har gitt bilen videre til sine barn. Eier før meg har også tatt stilling til alt av rust i understell. Den var sandblåst før jeg kjøpte den i 2024 og ser plettfri ut i dag. Tar bilder om jeg heiser den opp.

Bilen ble spekket perfekt i 2007, så bra at utstyret holder nivå selv i dag.

Favoritter er markert med fet skrift.

Høydepunkter:

• RS 2.0 TDI 170hk (EU4 med DPF)

• 6-trinns manuell girkasse

• Sportsunderstell, sportsseter og sportsratt

• Bi-Xenon med dynamisk lysassistent + lyktespylere

• Parkeringssensorer foran og bak

• Navigasjonssystem NEXUS m/fargeskjerm + CD-veksler + 8 høyttalere

• Bluetooth telefonforberedelse

• Climatronic 2-sone automatisk klima

• Kjølt hanskerom + Jumbo Box midtkonsoll med kjølefunksjon

• Bakre solgardin, manuell men sjelden detalj i klassen

• Cruise control

• Varme i seter foran

• Rustfritt stål pedalsett og aluminiumdekor

Sikkerhet og tyveribeskyttelse:

• ESC (stabilitetskontroll) m/ ABS og antispinn

• Airbags foran, side og gardin

• ISOFIX-fester bak

• Dekktrykkovervåkning

• Sentral lås med SAFELOCK og fjernkontroll

• Elektronisk startsperre

• Hjulbolter med tyverisikring

Mitt eierskap/Pr i dag:
Bilen har ikke blitt vinter kjørt av meg.
Det som har vært av rust er tatt stillling til.
Serviceintervaller er fulgt til nokså god grad av meg selv.
Pleie har den fått gjevnlig av fagkyndige.
Vurderer lakkforsegling på den i dag.
Kommer potensielt nye bilder etter ny runde med pleie.



Om salget:
- Selvom bilen er i teknisk perfekt tilstand og går som en klokke må den selges den som den står grunnet alder.
- Bilen leveres med Service, nye bremser
(Om jeg merker behov), ny frontrute og overstått 4 hjuls kontroll.
- Kan leveres med NAF og ny EU på kjøpers regning.
- Service heftet skal medfølge om jeg fortsatt har det.
- Jeg ønsker videre å gi den fra meg til en entusiast som vet å pleie bil fordi jeg oppriktig tror denne har potensial til å være en klassiker om ikke så alt for lenge.