Nissan Leaf

Bilen har akkurat vore på service 25.09.25, med full score på batterikapasitet.
Full servicehistorikk hjå Nissan-forhandlar sidan bilen var ny.
Gratis Nissan Assistanse til 25.09.26.
EU-godkjend til 30.12.26.
Norsk bil, understellsbehandla som ny. Registrert på forhandlar rett før årsskiftet 2020/2021, seld til kunde januar 2021.

Bilen er levert med skvettlappar framme og bak, samt gummimatter. Lakken er polert regelmessig, seta har vore beskytta av setetrekk.

Nye bremseskiver og bremseklossar framme i juni 2025.
Ny frontrute i 2024.

Me har køyrt Leaf sidan 2019 og har vore veldig godt fornøgde med kvalitet og driftssikkerhet, aldri noko tull. Bagasjerommet er overraskande stort, og me har bruka Leaf til ferie og kvardag. Med sine 435 liter er bagasjerommet større enn f.eks. Polestar 2, Volvo XC40 og Ford Mustang. Rekkjevidda er avhengig av mange faktorar som for alle elbilar, men me har køyrt over 385 km på ein lading under gunstige forhold.

Godt utstyrt bil, med m.a.:
- To ladekablar (Type 2 og Schuko)
- Appstyring av lading, klimaanlegg m.m.
- Varmepumpe og batterivarmesystem
- Driver Assist Pack med intelligent førarvarsling
- e-Pedal
- 360-graders kamera (frontkamera, sidekamera og ryggekamera)
- Setevarme framme og bak
- Varme i ratt og speglar
- Full LED-frontljos med LED-signatur
- To USB-kontaktar framme og to i baksetet
- Apple Car Play og Android Auto


Kmstand vil endre seg sidan bilen er i dagleg bruk.