Subaru Impreza

Velger å selge WRX stasjonsvognen. Bruker bilen nesten ikke, og tenker at det er på tiden for å slippe den til noen som har litt mer motivasjon for å gjøre de siste småbyttene for å få den 100% strøken.

Innbytte er ikke aktuelt.

Så her er det en mulighet for å få seg en utrolig fin og sportslig firehjulstrekker stasjonsvogn for ganske lite penger. Bilen er ekstremt bra for rust, finnes litt rust på selve understellet, men svært lite på selve underdelen av selve karroseriet og ingen rustbobbler i selve synlige lakken. Så man skal nok slippe å tenke på rustreperasjon for en god del år.

Bilen per nå står i Gjøvik og det er fullt mulig å prøve den ut der.

Prisen kan diskuteres, helst ved omvisning av bilen.

Det som er positivt med bilen:

Fikk ordnet ny bærebru venstre forran fordi den forrige var på vei ut. Skiftet og både lenkearm og bærekulle mens jeg var der.

Bilen ble polert og coated (lakkforsegling) rett før August. Da vil det si at bilen blir veldig enkel å ta vare på, med tanke på vasking og rengjøring av lakken. Dette ble gjort hos Toyota Sulland Lillehammer.

Eu til november 2026.

18" staggered setup sommerfelger.

Godkjent senket med h&r senkefjærer.

Nylig proff sotede bakruter hos Poleringskongen i Gjøvik.

3" eksos hele veien, følger med en helt original eksos og en til med litt annen lyddemper bak.

Greddy turbotimer som er der for å beskytte turboen.

Trust justerbar dumpventil, kombinert med eksosen får man utrolig fin og definert "subaru boxer" lyder.

Fullt leppekitt på bilen som er lett fjernbar hvis noen ønsker seg et annet utseende.

Full wrx interiør. Med mer sti pynt.

Nylig påfylt ac som blåser iskaldt.

Ifølge gamle eieren så er motoren nylig overhalt. Har masse deler som er til overs ifra donor motoren, de kan følge med. Delene som for eksemplel: fullt kledd på inssug (dyser, sensorer osv) original turbo, dynamo, starter, og mye annet diverse braketter og småtteri. Har ikke fått noe dokumentasjon på arbeidet som ble utført, men motoren starter og går uten noe problemer.

Det som kan være negativt:

Klarlakk har begynt å slippe på plastdellene.

Listene som går rundt rutene på siden av bilen bør ha en liten demontering og lakkering for å få bilen 100% strøken.

Rattet er litt sliten.