Windy Grand Mistral 37 (NO-WIN37041 K800)

Vår "elskede" Windy Grand Mistral 37 selges grunnet alt for lite bruk. Et salg av denne fabelaktig herlige båten har sittet fryktelig langt inne, men nå har rasjonaliteten seiret. En båt som dette må jo definitivt brukes.

Båten er produsert i 1999, og vi kjøpte den vinteren 2001 (altså kun 2 - to - eiere). Da hadde båten gått kun ca. 80 timer, og fortonet seg som ubrukt. I løpet av egen eiertid har båten dessverre blitt brukt stadig mindre. Ble brukt mest de første årene. Total gangtid er litt usikkert, da turtellere med gangstidsmåler har måttet byttes noen ganger. Timetallet på motorenes turtellere er derfor ikke korrekte. Det anslås at samlet gangtid på motorene ligger ett sted mellom 900 og 1000 timer totalt. Kanskje også litt lavere. Lyder kanskje oppsiktvekkende, men er faktisk helt sant. Og dette kan antagelig også fortsatt verifiseres av verkstedet som har hatt oppsynet og vinteropplaget for båten siden vi overtok den i 2001. (Gressvik Marina/Gressvik Marina Service AS, og nå Ragnar Ringstad AS, på Gressvik i Fredrikstad).

Båten har blitt løpende vedlikeholdt hver eneste sesong, og alt av service har blitt utført før årlig sjøsetting og deretter funksjonstestet. Båten må nok derfor kunne karakteriseres som å være i svært god stand, alderen tatt i betraktning. Som eier kjennes ikke til noen feil eller mangler.

Båten er på mange måter spesiell, da denne originalt er lakkert med en british racing green stripe (de fleste andre har blå stripe fra samme epoke), og det er ikke spart på noe med hensyn til materialvalg (cabin og cockpit), eller utstyr som i 1999 var tilgjengelig. Selv har vi gjort noen oppgraderinger mht. instrumenteringen og navigasjon, og av selve dash-bordet (ryddig og pent).

Båten er nå innlevert til Ragnar Ringstad AS (Gressvik bruk, Fredrikstad) for opptak og sedvanlig vinterkonservering og innedørs lagring i oppvarmet hall. Båten har aldri ligget utendørs om vinteren, kun på varmtlager på Gressvik i Fredrikstad.

Det er booket varmtlager og regulær vinter konservering og service for båten den kommende vinter også. Prisen som er satt inkluderer dette, men vil naturligvis være opp til evt. kjøper selv om man ønsker egne løsninger.

Vennligst kun seriøse henvendelser. Båten må ikke selges! 😉Og den selges som den er, men skal selvfølgelig være teknisk i orden. Ragnar Ringstad AS vil få ansvaret for å kvalitetssikre dette før overtakelse/overlevering.

Båten vil fortsatt kunne besiktes, men nå hos Ragnar Ringstad AS (Gressvik, Fredrikstad). Avtale må gjøres direkte med selger, og som koordinerer dette.

SPESIFIKASJONER

Motorer;

·      2 x KAD 44 (260 HK)

Strømforsyning;

·      4 batterier, inkl. særskilt startbatteri

·      Landstrøm

·      Efoy-lading

Oppvarming og varmtvann;

·      Varmtvann uten motorstart

·      Varmtvannstank

·      Luftvarmer (Ardic, 300 watt) med termostat – varmer cockpit, salong, bad og lugarer

Kjøkken og matlaging;

·      Steke-topp (2 plater), dieseldrevet

·      Kjøleskap, i cabin og cockpit

Sanitær og komfort;

·      Toalett (Manuell pumping, men har opplegg for elektrisk pumpe, og som av drifts- og vedlikeholdsmessige grunner er fjernet, og som enkelt kan bygges om)

·      Septik-måler (bad)

·      Dusj på toalett + badeplattform

·      Fjærmadrasser med overmadrass i begge lugarer

Interiør;

·      Hel-teak innredning

·      Teak-dørk i cabin m/lyse trenater

·      Teak-dørk i cockpit

·      Lys i trappetrinn

·      Tekstil; Bologna

·      Gardiner til alle vinduer

·      Belysning i salong og lugarer

·      2 stk. separate frittstående sitte-paller i cockpit

·      Teak på badeplattform

Navigasjon og elektronikk;

·      Kartplotter m/dybde og hastighet: Geonav

·      Motorinstrumenter: Standard Volvo Penta

·      Kompass v/førerposisjon

·      Volvo Penta power-trim indikatorer

·      Sigarett-tenner uttak v/førerposisjon

·      DAB+ radio m/fjernstyring fra ratt

·      2 stk. utehøytalere i targabøyle

·      Dome-lys i targabøyle

·      Lyskaster på targabøyle, med styring fra førerplass

·      TV-monitor i cabin + antenne på targabøyle

Anker og fortøyning;

·      Ankervinsj baug: Motorstyrt (fra førerposisjon + brytere på dekk v/vinsj

·      Ankervinsj akter: Motorstyrt (fra førerposisjon + håndholdt fjernkontroll)

Manøvrering;

·      Baug- og hekkthruster (Sleipner) - Joy-stick styrt kontroll.

·      Elektronisk gass og gir

·      Trimplan

·      Power-trim Volvo Penta

·      Stålpropeller (duo-prop)

Tanker og kapasitet;

·      Dieseltanker: 2 x 413 L (826 liter)

·      Vanntank: 200 L

·      Septiktank 120 + 76. Tre-veis kran m/el.-pumpe

Ellers kan nevnes;

·       Kalesje (hvit/lys grå). Byttet ett par ganger siden ny.

·       Havnekalesje (hvit/lys grå med Windy-logo)

·       Cockpit-puter i mørk grønn Nirox. Original levert med hvite puter og grønne kjeder og logo.

·       Brannslukningsapparat med automatisk aktivering i motorrom

·       Feste for påhengsmotor v/badeplattform

·       Feste for gummi-jolle på badeplattform (snap-daviter)

·       Vindusviskere + spylere på alle tre (3) frontrutene

·       Isboks m/drenering under det doble passasjersetet foran

·       Fendere (7-8)