Saver Cabin sport 690

En fin båt som er en daycruiser, som er utstyrt som en cabincruiser. Er god i vannet grunnet bredden sin. God plass og lettkjørt.

Italiensk kvalitets båt som passer godt til weekendturer.

Separat toalett rom med el. toalett og vask. En løsning som fungerer my e bedre enn pottapotti inne under senga.

Ståhøyde under kalesjen.


Solseng i front og bak.

Lett utgang til badeplattform gjennom dør.

Båten trenger ny kjærlighet, da jeg ikke har brukt den på 2 sesonger. Den står på henger på land. Kalesjen er dessverre defekt, men jeg har den så det kan lages ny lik. Kostnaden på dette er ca mellom 16-30 000 etter som hvilken leverandør man velger. Båten trenger en generell gjennomgang, men tror ikke at det skal være mer enn overkommelig å få den i tipp topp stand igjen med noen timer og kroner spandert. Motor trenger service og tank bør tømmes da det er kondens etter disse årene. Det var opprinnelig nye batterier på den, men noen dro ut kontakten på havna den lå for to år siden vinterstid med vedlikeholdslader så er usikker på hvor gode de er nå. Mulig disse må skiftes...

Trimflappsen tror jeg må fikses, da de ikke virket sist jeg prøvde de. Hva som har skjedd vet jeg ikke.

Båten selges som den står nå. Ring for en hyggelig samtale hvis du er interessert.

Jeg har hatt båten i de siste 10 årene.

Vurderer alle bud, men båten har en verdi i overkant av 200 000.

Denne typen kan sammelingnes med Yamarin eller Skibsplast, bare at denne er rimeligere.


Hengeren den står på er helt ny, og kan kjøpes for 49 000 i tillegg.