Calypso 102

Pris kan diskuteres

Calypso 102 frå 2002 vurderes solgt da tiden ikkje strekker til. Trenger litt vedlikehold.

Kan ta delbetaling i fks billigere båt typ skjærgårdsjeep/daycruiser m/utenbords. Evt varebil.

(Usikker på om den er 33 eller 34ft)

Perfekt som første seglbåt – enkel å handtere åleine med alle tau og fall ført til cockpiten. Utstyrt med autopilot for enkel segling.

Bygd i glassfiber med divinycell i skrog, dekk og overbygg, samt ekstra isolasjon i lugarar. Konstruert av Eivind Amble. Innvendig dørk bytta i 2017.

Båten blei teke opp i august 2022 for grundig vask, 2 strøk epoxy, 1 strøk vinylprimer og nytt bunnstoff. Aksling bytta grunna tæring og nye sinkanoder montert på propell. Også tatt opp i 2024, vasket og påført nytt bunnstoff og zink.

Ting som bør gjøres eller sjekkes:
- Forseilet er slitt. Bør nok byttes snart. Har et til forseil, men det er ‘oversized’ så kan ikkje rulles inn på rulla. Bra til regatta.
- Vaskes og bunnsmøres
- Oljeservice
- Skifte stop solanoid. Har kjøpt ny, men ikkje byttet ennå.
- Vindmåler indikerer ikkje vindhastighet.
- Kommer en svak dunkelyd over 5knp. Usikker på hvorfor. Kan være aksling.
- Liten vannlekkasje fremme ved ankerluke

• Dieselvarmer
• 3-blads foldepropell

• Startbatteri (2022)

• Dieseltank 60 l (2014)

• Fullspilet storsegl med 3 rev, reve-line på bom

• Genoa 1, rulle-genua, fokk, stormfokk, spinnaker, gennaker m/strømpe.

Fokk: minst 100%
Genoa2: mellom 130%
Genoa1: størst 145%

• VHF m/AIS-mottakar, EPIRB-satellittsendar

• LED-lanterner, LED-belysning innvendig

• Stereo m/høgtalarar inne og ute

• Landstraum, fastmontert lader, Battery Monitor BM-1

• Vanntank 100 l, twist & lock-toalett

• Raymarine autopilot, vind- og logginstrument

• Bruce-kopi anker m/blyline

• Div. fendere og tau