Kawasaki GPZ 500S

Kun fordi jeg har for mange sykler i forhold til lagringskapasitet legger jeg min Kawa ut for salg.

I 2027 blir den veteran, så om du handler nå har du bare årets sesong igjen før det blir enda billigere å eie denne. Sykkelen fikk nye Michelindekk sesongen 2025. Den fikk også nye drev og kjede og ny olje på gaffelbena foran på samme tid. Den er kjørt 250 mil etter dette. Olje på motoren og bremsevæske foran og bak ble byttet på høsten etter 2024-sesongen, så dette har også bare kjørt 250 mil.

Sykkelen er pen og har lav km-stand, men selvsagt finnes det bruksmerker, eller det som mange kaller patina for at det skal høres mer attraktivt og kult ut. Garantien på sykkelen gikk mest sannsynlig ut i tidsrommet mellom og 2000 og 2002, avhengig av hvor lang garantitid Kawasaki hadde på den tiden., så derfor selger jeg sykkelen som vist uten noen garantier eller lovnader om en problemfri mc i en angitt tidsperiode framover. Derimot kan jeg fortelle at jeg har hatt 250 problemfrie mil på den sesongen 2025. Kilometertelleren har passert 21800, men finn ville ha et eksakt tall, og den blir jo brukt iblant. så da skrev jeg det som står. Det er uansett lav kilometerstand for en sykkel fra 1997.

Dersom det er ønskelig har jeg sidevesker og en tankveske som kan følge med. Har også en verkstedhåndbok som kan være litt artig å ha dersom du er spesielt interessert.

Bud og bytteforslag kan være aktuelt. Trenger blant annet: Båthenger inntil 15-16 fot, aller helst en Respo. Påhengsmotor, Yamaha 9,9-25 hk, eventuelt med en pioner classic 10 eller 12 uten styrekonsoll. Honda MB8, komplett sykkel, motor og/eller ramme med papirer.

Ikke vær redd for å foreslå andre ting, men ingenting på tre eller flere hjul er aktuelt.