Volkswagen Crafter Campervan 2.0 | NAF test | Fukttest |

Kom gjerne med bud! Pris kan diskuteres😊

Ta gjerne kontakt for meir info på: 95761054

Etter to europaturer og mange gode minner er det på tide å selge vår flotte campervan. Vi har eid vanen siden 2022 og har fått oppleve mye fine turer, men ønsker nå å selge videre til noen som kan lage nye minner😊

Oppgitt km stand er på motoren, selve vanen har kjørt 330.000 km, men holder seg fortsatt veldig bra. Etter det vi har erfart er det mange fordeler med akuratt denne vanen kontra en større van eller bobil. Siden den er under 6 meter betaler man mindre på ferger, bommer osv. Dette kombinert med at den er mye smalere en bobiler gjør at du lettere kan navigere gjennom smalere veier og det blir enklere å parkere hvor man vil. Siden det er en ombygd varebil er man også mer anonym som gjør det lettere å parkere steder hvor bobiler ikke er tillatt. En annen fordel med vanen er at man er selvforsynt med strøm og slipper derfor å betale for campingplass for å få strøm. Her er det bare å kjøre og nyte friheten med å bo i en van. Med en takhøyde på ca 190 cm og en seng som er 150 x 195 cm er det ingen problem for de som er litt høye. Da slipper man å gå med krummet rygg og stange oppi taket, jeg på 185 cm har vært på reise med denne i over 1 måned uten noe problem. Vanen er registrert med tre seter, og senga er så bred at det kan være plass til f.eks to voksne og ett barn, eventuelt kan det lages til en provosorisk seng på gulvet. En stor fordel med vanen er at den har vinduer på alle vegger som gir godt lys og fin utsikt, i tillegg kan vinduene på sidene åpnes for lufting. Selve vanen er en VW crafter med 2.0 motor og 163 hk. Den har ingen problem med å komme seg fram og er svært god å kjøre. Det er samme karroseri som Mercedes Sprinter, men med VW motor og girkasse.

En liste av utstyr:
I bodel:
- 80 L vanntank
- 20 L gråvannstank
- Stor oppvaskkum
- USB uttak plassert ulike steder i vanen
- 2 x 230 V uttak
- Dieselvarmer
- Mye oppbevaring
Teknisk:
- Ny overhalt motor (dvs. kjernen av motoren, ikke turbo, dynamo osv.) kun gått 53.000 km
- Ny clutch ved motorbytte
- Ny EGR kjøler ved motorbytte
- Ny A/C fordamper og A/C gass ved motorbytte
- Alt av bremser ble også byttet ved motorbytte
- Rep av lakk i 2023
- Ny frontrute 2023
- Service på kardang og girkasse 2023
- Nytt mellomaksellager og kryssledd 2023
- To nye dekk 2024
- Nytt batteri 2024
- Bremsecaliper v.s framme 2025
- Service tatt gjevnlig, senest våren 2025 inkl. bytte av bremsevæske
- Nytt toppdeksel 2025
- Understellsbehandling med lanolinolje hos Funderud Antirust
- Forrige eier byttet dynamo, og EGR ventil også.
- Følger kun med ett sett piggfrie vinterdekk som vi har brukt hele året.
- Alt av vedlikehold er tatt av meg fortløpende, så har sikkert glømt å nevne noe Av feil veit eg kun om at motoren svetter litt olje så man må etterfylle etter rundt 2-3000 km, så det er ikkje et stort problem. Startbatteriet har et problem med at det lades ut om vanen står 4-5 dager, men eg har montert hovudstrømsbryter for å unngå det problemet så det fungerer bra. Det er også litt skade på førersetet og det er litt rust rundt om på karrosseriet som eg har pussa ned og lakka i 2023, men det har kommet litt tilbake noen plasser. Bilder kommer.

Feil fra NAF test er utbedra. Bilen har fått understellsbehandling med lanolinolje av Funderud Antirust som trenger inn i rusten og hindrer vidare utvikling. Oljelekkasjen er funnen og det er bytt eit oljereturrør frå turboen som lakk i koblingen. Hjulstilling er tatt.

Fukttesten gikk gjennom og viste bra resultat. Einaste påmerking var at det var 1% over normalen i bagasjerom. Kontrolløren sa at det var vanleg pga. ting som søl ved vannfylling eller lasting av blaute ting.

Detaljert informasjon:
Søvn: Sengen er til vanlig trekt inn slik at man får plass til å bruke benkene og slå opp bordet. Når man skal sove drar man enkelt ut forlengelsen, legger i spilene og de ekstra madrassdelene og bretter ut overmadrassen så man får en god seng på 150 x 195 cm. Sengen kan også dras litt ut av bakdørene i balkongmodus. Av madrasser er det brukt GOLD Dreamzone madrass fra jysk og en god overmadrass fra samme kvalitet.
Kjøkken: Utstyrt med en stor vask med uttrekbart blandebatteri. Gasstopp med to bluss som funker utmerket til matlaging og koking av vann, kjøleskap på 65 L med frysedel. Bra med oppbevaring under vask og i overskap.
Klima: Vanen er godt isolert med low-e som hjelper å holde stabil temperatur både i varmt og kaldt vær. I vanen har vi montert Maxxfan som har 10 styrker på vifta og kan stå på selv i regnvær. Med et vindu på gløtt får man god gjennomtrekk. Det er også montert luftvarmer som raskt varmer opp bodelen på kalde dager.
Vann: Vanen har 80 liters vanntank og 20 liters gråvannstank. Gråvannstanken er tilgjengelig plassert under vasken og er lett å tømme. For å dusje kan man dra slangen fra blandebatteriet ut vinduet og dusje på utsiden av vanen. Toalett: Som toalett har vi kjøpt inn en Porta potti som funker utmerket og gir ikke fra seg noe lukt. Toalettet oppbevares under ene benken i bodelen og dras ut på gulvet ved bruk, noe som er utmerket om natten da man slipper å gå ut av vanen. Denne kan følge med om ønskelig.
Strøm: Her har vi gått for ett 125 Ah Lithium batteri og ett solcellepanel på 220 W som gjør at man fint kan fricampe i hvertfall 2-3 døgn (kommer ann på strømbruk). Batteriet blir godt oppladet av panelet selv om det er overskyet, og når man kjører får det lading fra dynamo så man alltid parkerer med fullt batteri. Det er også 230 V inverter på 500 W som funker utmerket til lading av PC og andre ting som ikke trekker for mye strøm. Alt av strøm kan kontrolleres via Victronappen og bluetooth slik at man alltid vet hvor mye man har og hvor lenge man kan stå i ro. Vanen er også fin til å leige ut, vi har leid den ut en hel del og derfor kunne finansiere forsikring og vedlikeholdskostnader.
Pris kan diskuteres! Ikke interessert i bytte😊
Har dere flere spørsmål, så er det bare å ta kontakt!