BMW G 450 X

Det er kanskje ikke tiden for å selge motorsykkel nå? Nei, kanskje ikke en tur-sykkel, men...

Jo, tiden er alltid riktig for å kjøpe og kjøre en BMW G450X. Morsommere motorsykkel er vanskelig å finne. Her har du gatedekk for streetracing, du har grusdekk for de mange flotte turene på TET-Norway, du har grove muddekk for de tøffeste turene og du har lange spikes for sterke opplevelser når isen kommer på vannet.

Selger en sjelden BMW G450X da den ikke blir brukt lenger.

- meget driftssikker og sprek sykkel

- Akrapovic Lyddemper med tøff dunke-lyd

- Ôhlins demper

- Supermotorrad Felger

- Piggdekk for is-kjøring følger også med

- Bakre blinklys er knust, men et nytt blinklyssett (led) medfølger

- Jeg kjenner ikke til noen problemer, og den selges as-is

Så, hva snakker vi om? Denne motorsykkelen er det ikke mange som kjenner til .

BMW G450X er en enduro motorsykkel som ble produsert av BMW fra 2008 til 2011. Den var kjent for å være en av de letteste motorsyklene fra BMW, med en tørrvekt på 111 kg. Motoren er en 449cc firesylindret, væskekjølt enhet som produserer 41 hk og 43 Nm dreiemoment. Den har en fem-trinns girkasse og fjæringssystemet består av en 45 mm upside-down teleskopgaffel foran og en Ohlins støtdemper bak. 

Les gjerne denne testen.

https://www.dirtrider.com/features/online-exclusives/141_1008_2010_bmw_g450x_first_test/

Jeg er tredje eier, og tidligere eiere har vært like voksne som jeg (40-55 år).

Sykkelen har stått i garasje, og er i god stand. Jeg kjøpte den i 2023, for å trene til en motorsykkeltur over Himalaya. Jeg rakk ikke mer enn én kort tur på denne, før det store eventyret mitt over verdens høyeste fjellpass. Vi leide motorsykler der nede, så denne BMW'en har stått trygt i garasjen min siden, og jeg har ikke brukt den... utover å starte motoren noen ganger i året.

Forrige eier brukte motorsykkelen til skogskjøring med en gruppe glade voksne gutter. Veldig ryddig og fin type.

Så, nå er det kanskje din tur...?

Velkommen til en hyggelig prat og hyggelig handel. ;-)