Volvo V70

RESERVERT:
Bilen er i daglig bruk men selges som rep. objekt da den trenger noe arbeid for å bli eu godkjent (31.10.25).
Før eu-kontroll må lenkarm og endeledd h.s. fremme samt bremser og støtdempere bak skiftes. Dette er det jeg vet om som vil påvirke kontrollen, tar forbehold om evt andre feil gitt bilens kjørelengde. I tillegg viser teksten i fører-informasjonen bare av og til. Jeg har  loddet om igjen de største loddepunktene i speedometeret. Da gikk den fra å ikke virke i det hele tatt til å virke av og til. Ut fra det jeg har funnet ut kan man bytte speedometeret på denne uten at den nye må programmeres -men km stand fra donorbil vil vise. Det ligger noen speedometer med ca lik km stand på Finndel.no.
Selv om bilen er preget av å ha kjørt langt er det en solid og god bil. Den har vært i daglig bruk, uten stans på de ti årene jeg har hatt den.

Motoren får en feilmelding ved høyt turtall, som går bort av seg selv etter en stund. Det er sjelden denne kommet frem med mot kjøremønster. Feste til regulatorarm virvelspjeld hopper av, og for å fikse det må virvelspjeldet byttes. Motoren går fint, men mangler noen hk på grunn av dette. Glødepluggene er svake. Forbruket ligger i snitt på 0,58 l/mil.

Det følger to sett med hjul på lettmetall felger. To sommerdekk og to vinterdekk må byttes.

Karosseriet er i god stand og det er lite rust. Det jeg vet om av karosseri rust er med på bilde.

Varmeapparatet virker dårlig og bør skylles og det er dårlig virkning av aircondition anlegget (trenger gass og lekkasje søk)..

Det er en del feil og mangler, men alt er reparerbart og det meste er utenom eu kontrollen. får man det fikset er det mye god bil i mange år fremover.