Suzuki GSX-R 600

Selger morro klumpen da jeg skal bytte ut til annen større sykkel.

kjempe morro sykkel som koser seg i svingete veier.

den har gått litt kilometer

den har fått ny kåpe fra forrige eier etter en velt da den ble rygget på av en ATV, den har bare noe merker der man har knæra, og liten skramme på den ene sida etter en liten nybegynner velt (velta da jeg stod stille men tok i mot meste parten av farta selv)

den har quickshifter og er tunet opp. den har også ett annet drev for mer akselerasjon. har montert speedohealer så speedometer viser riktig fart (etter GPS) det har blitt fjernet katalysator og byttet til ARROW potte, (orginalt potte og katalysator følger med) DEN ER IKKE GODKJENT sånn den står med tanke på eksos og tune.

det står nye dekk fra i fjor, jeg har vært å bytta oljepanne på den i fjor, da tidligere eiere har prøvd å fikse den som var etter at pluggen ble strammet for mye og sprakk, men lakk fortsatt fra tømme pluggen. er nå helt i tipp topp. (gjort på verksted) byttet også bensin filter i fjor vinter

jeg har bytta olje på den, tennplugger (tennplugg på cylinder 4 er det noe rart med, spinner rundt, men sitter? forrige eier har antagligvis stramma den for mye også, husker ikke om det gjalt cylinder 3 også

kjedet trengs en bytt etterhvert.

denne har blitt bytta olje på ofte i mitt eie, flere ganger på 1 sesong da jeg også kjører mye.

denne selges uten noe garanti grunnet KM og alder, og med tanke på de tennpluggene. den har også fuska de siste gangene jeg kjørte, men skal se på dette, tipper det er enten dysene som trenger en liten rens, eller rett og slett filteret eller da tennpluggene som ikke har bra jord. selges billig med tanke på disse problemene. blir rimelig sykkel for deg som klarer å fikse sånt selv.

tenker 45k er grei, ser topper på sykkelen går til rundt 10k noen steder, og da får man sendt inn til ventilsjekk og sett at tennplugger er fine. eller om man borrer opp toppen på denne og setter inn hellacoils.