Ford Transit

Ford Transit 430E 2.4 TDCi 140hk RWD | Kjølebil m/ Carrier, Paltek isolert skap og ZEPRO 750kg løftelem | Webasto | Dobbelt hjulsett - Nå til salgs!


En robust og fabrikkspesifisert kjølebil i tung 3,5T-klasse med bakhjulsdrift og dobbel bakaksel. Denne bilen er bygget på Ford Transit 430E-chassis, utstyrt med fabrikkens sterkeste 2.4 Duratorq-TDCi Puma-motor (140 hk), kombinert med pålitelig MT82 6-trinns manuell girkasse. Komplett isolert skap levert og bygget av Paltek AS, kjøling fra Carrier Transicold og løftelem fra ZEPRO.


LEVERES MED NY EU KONTROLL - GODKJENT FREM TIL 08.2027.


Nylig utført service.


Påkostet og velholdt!


Mye utstyr - og oppgraderinger!





Teknisk informasjon

Modell: Ford Transit 430E

Chassis: Originalt single cab-chassis

Førstegangsregistrert: 2007

Drivverk: Bakhjulsdrift (RWD)

Akseloppsett: Dobbel bakhjul

Motor: 2.4L Duratorq-TDCi Puma

Effekt: 140 hk (103 kW)

Dreiemoment: Ca. 375 Nm

Utslipp: Stage IV (Euro 4)

Girkasse: 6-trinns manuell (MT82)

Sluttutveksling: 4.27

Turtall ved 100 km/t (ca.): 2700 o/min

Kaldstartsystem: Godkjent for ned til –29?°C (Heavy Duty Cold Start)

Totalt 4 bakhjul og 2 foran = 6 hjul totalt


Karosseri og påbygg Kjølekarosseri: Ettermontert isolert skap levert og bygget av Paltek AS

Laminert yttervegg med PU-skum isolasjon

Full ståhøyde

Innvendig E-skinner for lastsikring

Låsbar sidedør (høyre side)

Isolert og låsbar rulleport bak


Løftelem: ZEPRO elektrisk lift, kapasitet 750 kg

Plattform i aluminium

Ergonomisk betjening

Dobbel hydraulikksylinder

Montert av Paltek AS

Dobbel kontroll



Løftelem: ZEPRO elektrisk bakløfter – 750 kg Bilen er utstyrt med en kraftig ZEPRO elektrisk løftelem med 750 kg kapasitet, montert av Paltek AS. Plattformen er i aluminium og betjenes via flere kontrollpunkter for maksimal brukervennlighet og sikkerhet.

Egenskaper:

Løftekapasitet: 750 kg
Plattform i aluminium
Dobbel-virkende hydraulikksylindere
Automatisk tilt (±10°)
Går til vertikal transportstilling med hydraulisk låsing
Konstant strømningsventil for kontrollert senking
Dobbel sikkerhet: krever to-håndsbetjening ved visse vinkler
Varsellampe i dashbord ved åpen plattform


Betjening via tre styringspunkter:

Innvendig isolator-bryter i førerhuset
Fast fjernkontroll montert på høyre side bak (vanntett panel med opp/ned/tilt)
Alternativ ekstern håndkontroll (tilleggsutstyr)




Kjølesystem Kjølemaskin: Carrier Transicold

Innvendig takmontert kjøleelement

UTV – topplokket montert på tak

Temperaturstyring via kontrollpanel i dashbord

Kjølemiddel: R-404A (industriell standard)



Motor: 2.4 Duratorq-TDCi Puma – 140 hk - Turbo Diesel!

Under panseret sitter Fords robuste 2.4-liters Duratorq-TDCi rekkemotor, kjent som "Puma-motoren". Denne motoren er bygget med fokus på holdbarhet, dreiemoment og lang levetid – ikke høy toppeffekt. Den er utviklet for å tåle kontinuerlig tung last og høyt dreiemoment over tid, og brukes også i krevende kjøretøy som Land Rover Defender og militære varianter i Europa og Australia.

Til tross for sitt store slagvolum på 2402 cm³, er effekten moderate 140 hk. Dette skyldes at motoren er tunet for lavt turtall, høy driftssikkerhet og jevn trekkraft – ikke sportslig respons. Dreiemomentet ligger på ca. 375 Nm allerede ved 2000 o/min, noe som gir solid trekk i alle gir og god drivstoffeffektivitet ved lasting og distribusjon.

Puma-motoren er utstyrt med Common Rail-innsprøytning, intercooler og turbo, og er kjent for å være enkle å vedlikeholde med god tilgang på reservedeler. Den tåler høye belastninger over lang tid og er bygget for å gjøre jobben – dag etter dag – uansett klima og vekt.

Motoren er brukt i robuste kjøretøy som er bygget for lang levetid og krevende bruk:

Land Rover Defender (2007–2014)

Ford Transit (2006–2014)

Ford Ranger og Ford Everest (fra 2011 og utover)



Girkasse: Ford MT82 – 6-trinns manuell Bilen er utstyrt med Fords egenutviklede MT82 6-trinns manuelle girkasse – en kraftig og driftssikker girkasse spesielt konstruert for varebiler og nyttekjøretøy med høyt dreiemoment.

MT82 er bygget i aluminium for lav vekt, men med forsterkede tannhjul og lagre for å tåle kontinuerlig belastning. Den har synkronisering på alle gir og lang utveksling i 6. gir, noe som gir lavere turtall i motorveihastighet og bedre drivstofføkonomi.

Denne girkassen brukes også i tunge Transit-modeller, Land Rover Defender 2.4 og enkelte amerikanske modeller som Ford Ranger. Den er kjent for sin mekaniske robusthet og evne til å takle høyt moment uten sluring eller overoppheting.

Kombinasjonen av MT82 og 2.4 Duratorq gir en drivlinje med høy trekkraft, god kontroll under last og lang levetid ved profesjonell bruk.

 

Estimert nypris – originalt og med påbygg 1. Ford Transit 430E 2.4 TDCi (2007)
Fabrikkny pris som chassis-cab: ca. 400?000–450?000 kr eks. mva

2. Paltek isolert kjøleboks
Spesialbygget skap med PU-isolasjon, rulleport og sidedør: ca. 150?000–200?000 kr

3. ZEPRO elektrisk bakløfter (750 kg)
Komplett system inkl. styring og montering: ca. 60?000–80?000 kr

4. Carrier Transicold kjølemaskin
Profesjonell temperaturstyrt enhet med dashbordkontroll: ca. 70?000–90?000 kr

Samlet nyverdi med alt påbygg:
Ca. 680?000 – 820?000 kr (eks. mva)





Mye ekstra påmontert og originalt fabrikkutstyr – Limited-pakke! (Marketing Level 3)


DigitalTech ryggekamera med skjerm
Montert på frontruten. Automatisk aktivering ved revers. Viser hjelpelinjer og gir trygg manøvrering ved trange ramper og løft.

Carrier Transicold temperaturkontroller
Enkel temperaturjustering av kjøleenhet direkte fra dashbordet. Visning i display, SET/ON/OFF-funksjon, alarmindikator og driftsovervåkning.

VDO digital fartsskriver
Godkjent for yrkestransport. Viser kjøre-/hviletid, fart og førerkortdata. Påkrevd ved transport over 3,5 tonn.

Webasto timerpanel for dieselvarmer
Programmerbar parkeringsvarmer med digital display og forvalg. Varsel for aktivering og manuell drift tilgjengelig direkte fra panelet.




Webasto programmerbar dieselvarmer
Oppvarmet frontrute med varmetråder
Varmesete fører
Regnsensor og automatisk nær-/fjernlys
Fronttåkelys og nivåregulering på hovedlys
Digital fartsskriver (VDO)
Elektriske vinduer og speil
Sentrallås med fjernkontroll
6-CD veksler med AUX og rattbetjening
Kaldstartpakke – ned til -29 °C


Påmontert og ettermontert utstyr


Paltek isolert kjøleboks med PU-skum og innvendig vaskbare flater Rulleport bak – isolert og låsbar
Låsbar sidedør i aluminium
Carrier Transicold kjølemaskin – toppmontert
ZEPRO elektrisk løftelem 750 kg – med tilt og styringspanel
Ekstra LED arbeidslys montert bak (synlig på bilde)
Innvendige lastsikringsskinner (E-skinner)
Innvendig LED-belysning i kjølerom
Varselskilt og refleksmerking bak på skap og lift
Påbygg montert og godkjent av Paltek AS



Her får du mye bil for pengene!
Se bilder og utstyrsliste for full oversikt.

Velkommen til prøvekjøring!

Velkommen til MotorMarche Åpent 7 dager i uken – bilforhandler for alle!

Ønsker du noe annerledes? Snakk med oss – vi kan tilpasse bilen etter dine behov.

Vi har biler klare for rask levering, og et variert utvalg som dekker både økonomi-, mellom- og premiumsegmentet.

Trygt bilkjøp med lavt verditap Våre håndplukkede bruktbiler holder seg i verdi og gir deg en trygg handel.
Vi tilbyr gode garantivilkår på de fleste biler – fra 6 måneder til 4 år, tilpasset bilens alder og tilstand.

Ønsker du å selge bilen din? Vi tilbyr både:
• Formidlingssalg til markedspris
• Direkte innbytte til konkurransedyktig pris

Velg det som passer deg best – raskt, trygt og enkelt!
Send oss en e-post på

Besøk oss i Skien Kun 7 minutter fra Skien stasjon og 9 minutter fra Porsgrunn.
Vi bistår gjerne med frakt og henting over hele Norge.

Med forbehold om at annonsen kan inneholde feil eller mangler.
Velkommen til oss!