Fiat 500

Bilen må til EU -kontroll, og selges som hel delebil, uten garanti.

Startbatteriet er utladet og dekkene trenger luft.

(Har batterilader men får ikke satt den til lading, da startbatteriet er plassert under et deksel og diverse.)

Varmeaparatet bør ses over av spesialist i ifølge verksted som ikke fant feil. (Se kvittering).

Driftbatteriene og rekkevidden ble undersøkt av verksted etter at den hadde stoppet for noen år siden. Leder ga da beskjed om at alt fungerte fint, men det ble desverre angitt feil arbeid på kvittering *. Verkstedet kunne dessverre ikke skrive ut en korrekt.

Rekkevidden har vært ca. 100 km. men avhenger av kjørestil, temperatur og kjøreforhold.

Bilen er stort sett ladet til fea 20 til 80 %, men det tar ca. 8 timer å kade fra 0-100 prosent.

Maks fart; 95 kmt.

Pent holdt og vasket, Noen få bruksmerker utvendig: litt steinsprut og noen små riper som man antagelig lett kan fikse selv med penn.

. Bilen er enkel å parkere og viker romslig fra forsetene.

Det er enkelt å legge ned baksetene om man trenger ekstra bagasjeplass.

Kvitteringer på hva som er gjort, er vedlagt.

Det følger med lader for schuko, og adapter til Type2 og ulike bruksanvisninger for Fiat 500 og Micro-Vett, de fleste på italiensk.

Det fulgte desverre bare en nøkkel med ved kjøp.

Medfølger ellers: Tilhørende verktøy til å skru løs hjul og luftkompressor som kan kobles til sigarettutaket. (Den kan også brukes med punkteringsspray, så man slipper å ha med reservehjul.)

Skilt er nå montert på bilen, men den er avregistrert et år etter siste EU-kontroll, så den må vises nå.

Bilen selges som den er, uten garanti og derved relamasjonsrett.

Så tenkernden trenger boost/opplading av startbatteri og kanskje driftbatterier samt luft

i dekkene før den kan testes og flyttes med prøveskilt eventuelt.

Bilen gikk gjennom EU-kontroll uten anmerkninger sist, så håper noen kan ha glede av den nå.