INDIAN Roadmaster Elite

HØSTPRIS - Da Indian først gjenopplivet Roadmaster-navnet tilbake i 2015, ble det nye flaggskipet satt øverst på Indian's touring-stall, akkurat som sin navnebror fra slutten av 40-tallet. I 2019 gjorde Indian den siste justeringen på sitt flaggskip for så å presentere en ultra-premium utgave, en 2019 Roadmaster Elite. For det overveldende flertall av motorsykkelinteresserte representerer en flaggskipmodell noe aspirerende, en maskin å drømme om. Derfor er det kun produsert 200 stk. Roadmaster Elite med denne fargekombinasjonen worldwide!. Dette begrensede opplaget gjør denne sykkelen ekstremt sjelden og meget attraktiv. Indian Roadmaster Elite er en kraftig og velbalansert cruiser med nydelige kjøreegenskaper. Vindskjermen kan justeres elektrisk og ventilene i knekåpene er enkle å betjene for justering av luftgjennomstrømningen. Vindskjermen er byttet ut med en oppgradert skjerm, originalskjerm medfølger. Fargen på Elite modellen er Wildfire Red Candy over Black Crystal med 24-karat bladgull. Hele malingsprosessen er utført manuelt og prosessen tar nesten 30 timer å fullføre. Dette er sannsynligvis grunnen til at sykkelen er tilgjengelig kun i denne fargekombinasjonen. Det er vanskelig å vise den fantastiske lakken på bildene  som er tatt men forhåpentligvis får du en anelse av briliansen. En av nyheten man presenterte i 2019 Elite utgaven var et oppgradert 600-watts PowerBand Audio Plus-system. High-output høyttalerne i kåpen og i sideboksen leverer 600 watt klokkeklar lyd. Indian sier høyttalerne i kåpen, kofferten og sidevesken spiller hele 50 prosent høyere enn standard systemet levert i en ordinær Roadmaster. Elite utgaven leveres også med en dynamisk equalizer som automatisk justerer frekvenser og styrke for å oppnå det beste lydnivået, avhengig av hastighet vei-, vind- og motorstøy. Dette anlegget er kun levert i 2019 modellen av Elite. I likhet med Indians ordinære Roadmaster og Chieftain modeller får du et 7-tommers infotainmentsystem. Ride Command har 7 tommers berøringsskjerm og gir deg enkel tilgang til navi, bluetooth og kjørecomputer. THUNDERSTROKE 111 V-TWIN MOTOR har ekstrem kraft ved lave turtall og behagelig gange i alle hastigheter. Volumet tilsvarer 1811 cm3 Roadmaster Elite har tre valgbare kjøremoduser. Føreren kan bytte mellom Tur, Standard og Sport modus. Justerbar luftfjæring. Bakre sylinder deaktiveres når motoren har oppnådd driftstemperatur, og omgivelsestemperaturen overstiger 15 grader Celsius. Da slår den bakre sylinderen seg automatisk av (ved stans) for slik å produsere mindre motorvarme. Bakre sylinderen aktiveres igjen når du gir gass. Området rundt sete og tank er designet slik at varmen ledes bort fra føreren. Roadmaster Elite har full LED-belysning, oppvarmede håndtak, Nøkkelløs start og sentrallås. All bagasjen er godt beskyttet i romslige sidevesker og toppboks som tåler vind og vær. De kan åpnes og lukkes med fjernkontroll. Det er også plass til litt småting i knekåpene. Kort oppsummert: Rikelig utstyrt sykkel som har «alt». LED-belysning, nøkkelfri tenning, cruisekontroll, sidevesker som kan lukkes og åpnes med fjernkontroll og selvfølgelig varme i seter og håndtak. 2 vindskjermer og diverse holdere og dupiditter følger også med. Alle servicer fulgt og utført på merkeverksted. Lo