Audi A3

2016 AUDI A3 1,4 E-TRON SPORTBACK.

- EU OK TIL 28 AUGUST 2026.

- STOR SERVICE UTFØR VED 136850 KM.

(SKIFTE AV MOTOROLJE OG OLJEFILTER, LUFTFILTER, KUPEFILTER, TENNPLUGGER)

- MEKATRONIC I GIRKASSE SKIFTET.

- HØYVOLT HYBRID BATTERI SKIFTET.

- NYE SKIVER OG KLOSSER FORAN OG BAK.

- NY FRONTRUTE.

EKSTRA UTSTYR SOM BØR NEVNES: DISTRONIC PLUSS, AKTIV FIL ASSIST, KEYLESS ENTRY, KEYLESS START, SPORTS INTERIØR, BIXENON HOVEDLYS, DAB RADIO, GPS NAVIGASJON, PARKERINGS SENSORER FORAN OG BAK, LUFT I SETE OSV.

Denne generasjon A3 tok et solid skritt i eksklusiv retning. Utvendig er ikke endringene store sammenlignet med forgjengeren, men linjene er strammet opp og er både mer sporty og elegante. Dessuten er interiøret langt mer eksklusivt.

Kjapp, liten, og gjerrig som en dieselmotor. Bilen er sprek og responsiv på småveier, og behagelig på langkjøring.

Det beste med Audi A3 er en førerplass som deler mange av fordelene med langt dyrere Audi-modeller. Et ryddig og pent førermiljø, kombinert med behagelige seter og sittestilling.

Bensin+hybrid motor betyr svært stille og vibrasjonsfri gange. Setene har god sidestøtte, og byr på en litt lav, sporty sittestilling.

Fremdriften i A3 e-tron er det en 1,4-liters 4-sylindret bensinmotor pluss en elmotor, som står for. Bensinmotoren yter 150 hestekrefter, mens elmotoren skal gi 102 hestekrefter. Som kjent, yter disse aldri full pupp samtidig, men en samlet effekt på 204 hester og 350 Nm dreiemoment er likevel godt nok til at A3’en får deg fra stillestående til 100 km/t på 7,6 sekunder.

A3 e-tron er altså en ladbar hybrid, som betyr at du kan lade opp batteriet hjemme, og i prinsippet kjøre på ren batteridrift 5 mil – lade på jobben, og kjøre hjem.

Bilen bør sees og prøves.

Leveres med aluminiums felger på både sommer og vinter.

Ring 46 46 48 55 for mer info. ( Tilgjengelig fra kl: 07.00 - 21.00 )

NB: VISNING KUN ETTER AVTALE.

**DET TAS FORBEHOLD OM FEIL I ANNONSEN*