Hanse 388

Meget velutstyrt og godt vedlikeholdt Hanse 388 vurderes solgt.

Fremstår som nærmest ny. Ingen skader eller grunnstøtinger.

Hele 600Ah LiFePO4 + Stort Victron anlegg+solceller gjør at man ikke trenger å tenke på strøm i uthavn.

5KW Webasto dieselvarmer + romslig cockpit-telt fra Kapell & Annat

Oppgradert Yanmar 40 hk. dieselmotor med splitter ny treblads Flexofold foldepropell (2026) gir masse kraft og god manøvreringsevne.

Nedsenkbar og kraftig baugthruster + oppgradert 20 kg. Rocna anker på el. vinsj i baug. 20m. ekstra kjetting, totalt 50 meter for trygg ankring.

Oppgradert til Flexiteek i cockpit og på sidedekk. (Vedlikeholdsfritt og elegant)

Svært romslig 2-lugars layout med gigantisk bysse og masse oppbevaring.

Hanse 388 er en romslig, allsidig og lettseilt båt. Perfekt som feriebåt for ett eller to par eller en liten familie langs kysten og på lengre turer.

Med nesten full tilvalgsliste fra verftet pluss ekstra oppgraderinger, har hun en imponerende utstyrsliste. Den kombinerer lys og luftig atmosfære med mange praktiske løsninger, stort kjøkken og særdeles mye oppbevaringsplass. Samtidig er hun stabil, robust og har gode seilegenskaper.

Lyst og vakkert interiør.

Hanse 388 er kjent for sin generøse plassfølelse og denne 2-lugarsversjonen løfter det ytterligere. Hun har utvidet bysse med usedvanlig stor benkeplass, rikelig med skap/skuffer og et stort lagerrom- ideelt for lagring av proviant, verktøy, reservedeler, fiskeutstyr, vannsportutstyr etc. Se bilder.

Salongen har et stort klappbord, med innebygd barskap, som gir spise/sofaplass til ca. 6 personer. Den U-formede sofaen kan omgjøres til en daybed/ekstraseng, og en toseteres sofa kan med nedfellbart kartbord gjøres om til enda en ekstra soveplass. Dette gir totalt syv soveplasser. To på daybed, to+to i hver lugar og en ved kartbord.

Koselig og lun stemning i salongen med indirekte led-belysning og mange store vinduer/luker. Lys og fin innredning i fargen Canadian chestnut.

Gulvene har fra båten var ny vært dekket av tepper, så gulvene fremstår som nye, uten riper eller slitasjemerker.

God varme fra dieselvarmeren med dyse i forpigg, salong og på bad gir varm båt uansett når på sesongen. Panelovn i forpigg.

Sofaene har hatt trekk over seg under bruk, så de fremstår også i veldig god stand.

Badet har dusj med varmt og kaldt vann og det er godt med oppbevaringsplass under vask og bak speil. Manuelt toalett som nylig har hatt service.

Begge lugarer har doble senger med gode tykke madrasser (Tempur overmadrass i forpigg) god skapplass og rødt/hvitt leselys med USB-uttak for lading av utstyr.

Romslig cockpit med doble ratt for åpen arbeidsplass og enkel fremkommelighet. Alle fall er ført bak til de fire vinsjene, noe som gir enkel seiling også for en person.

Stor sprayhood+tett cockpittelt fra Kapell & Annat, formsydde cockpit-puter og stort teakbord gir en flott "vinterhage" for kalde, våte dager.

Nedfellbar badeplattform med stige + utedusj med varmt og kaldt vann.

3 store lagerluker gir god plass til tauverk, fendere og masse annet.

Morsom og trygg seiler med høy ytelse. Den brede hekken gir høy formstabilitet, lite krenging og god fart. Hun har selvslående fokk, spribom, fullspilet storseil med tre rev, (to singelline) og 100m2 gennaker i strømpe. Båten seiler lett og fort i et bredt vindspekter, både i lett bris og under friskere forhold.

Båten er godt ivaretatt. Både interiør og eksteriør fremstår i flott stand, og båten har blitt jevnlig vedlikeholdt. Seilene er nylig kontrollert og overhalt av Elvstrøm sails i Tønsberg i vinter. Mye seil igjen og gennaker er lite brukt. Båten er vinterlagret med avfukter, varme og jevnlig tilsyn.

Båten er klar for tur og visning kan avtales.

Båten er registrert i småbåtregisteret.

B&G navigasjonspakke: Ett Triton 2 multifunksjonsdisplay ved hvert ratt. I cockpitbordet står en Zeus 9" kartplotter montert i en stilig syrefast ramme. På styrbord styreposisjon er det i tillegg til Triton 2, kontroller for baugtruster og autopilot.

Ved kartbord: VHF V60 med AIS-mottaker/sender og trådløst håndsett. Ellers er det Nac 2 autopilot, Precision 9-kompass, antenne og AIS-splitter.

Oppgradert lade/batteripakke:

3x200Ah 12V. LiFePo4 forbruksbank, Victron multiplus C12/1600/70-16 landstrømlader/inverter sørger for at batteribanken holder lenge, og den kan drive nokså kraftige 230-volts-apparater. Med Victron Cerbo GX kan batteri og lading overvåkes fra mobilen.

Solcellepaneler: Sunbeam 114W. Tough Flush-panel foran sprayhood med skjult kabel, og 140W. panel på sprayhood-tak med skjult kabel topper batteriet på farta.

Det er også montert vanntett dekksplugg foran dekksplugg for tilkobling av ekstra løse solcellepaneler samt trukket klar kabler til tilkobling av to ekstra solcellepaneler på 160W. på begge sider akter, med festeanordning. Disse kan monteres på når man ligger lenge i uthavn og har stort strømforbruk.

Det er lagt klar strøm og opplegg for watermaker.

Kraftig elektrisk autopilot med drivmotor fra Jefa. Stabil og stillegående drivenhet som seiler støtt selv i høy sjø.

Radar: B&G Halo 20+moderne bredbåndsradar. Trygg navigering med lavt strømforbruk.

4 stk. Lewmar 40 ST EVO vinsjer for standard+flyvende seil.

Quantum gennaker med squeezer, fall, skjøter og blokker.

Komfortpakke: rødt nattlys i cockpit og nedgang, lufteventiler i dekksluker, indirekte belysning i salong og kabiner, dimbare ledlys, cockpitputer, insektsnetting og blendegardiner på dekksluker.

Fusion MS-AV755 stereo-anlegg med to uavhengige høytalersoner. To i cockpit og to i salong pluss et eget utendørs betjeningspanel.

Innredningstekstil Sorento (Silver) Solid og lett støff som lett lar seg vaske. Lang holdbarhet.

Rekkeporter på begge sider: Enkel adkomst til sidedekk, praktisk ved longside fortøyning.

Baugspyd med dobbel ankerrulle.

Selden-mast

160l. dieseltank

Ca. 300l. ferskvannstank.