Gå til annonsen

Du er her

Nyttekjøretøy og maskiner/Traktorer/Ford
Åttekant med utropstegn

Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig

Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.

Se andre Ford

Bildegalleri

(1/12)
Lillesand
Inaktiv

Ford County 1124

Modellår

1900

Vekt

4 500 kg

Effekt

Ikke oppgitt

Arbeidstimer

Ikke oppgitt

Pris

140 000 kr (inkl. mva.)

Åttekant med utropstegn

Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig

Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.

Beskrivelse

Ford County 1124 selges.

Skogsrigget med kraftig tømmerskjær, kvistavledere og Igland 4000 Spesial vinsj. Vinsjen er montert på saksekobling og kan enkelt taes av og settes på annen traktor med trepunkt.

Bukk til fastmontering av vinsj følger med, trekkstenger som følger med er tilpasset lunnepanne som står på traktoren nå.

Følger også med kjetting til alle hjul.

Starter og sviver fint. Elektrisk funker bra, led-bar foran og to arbeidslampe bak.

Timetall er ukjent.

Selges samlet for 140.000kr
Tlf. 954 10 491
Ikke Mva på denne.

Spesifikasjoner

Merke
Ford
Modell
County 1124
Modellår
1900
Vekt
4 500 kg
Fordekk
13.6/12-38
Bakdekk
13.5/12-38

Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson

Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Uavhengig tvisteløsning

Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.

Les mer om Mekle her

Sted

4790 Lillesand
Kart

Annonseinformasjon

FINN-kode

418066049

Sist oppdatert

24. juli 2025, 21:08

Rapporter annonse

Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.

Ford