Audi A4 allroad

Godt tatt vare på av meg ihvertfall
Selges som rep objekt pga alder og km stand
Selges gjerne til en som kan litt om bil, da det er gammel audi som alltid spør om mer kjerlighet.
Andre spørsmål så er det bare sende melding
Skal prøve få med alt jeg vet i beskrivelsen
Fornuftige bud godtas
Bassskasse og ledbar følger ikke med
Kan gå billigere uten vinterdekk


Positivt
-Nye klosser og skiver hele veien rundt byttet i fjor sommer ca 315k km (brembo foran, remsa bak)
-20" felger japan racing Jr36 20" 10,5" brei Et31 ( betalte litt over 20k inkl dekk) dekk fra 22 (to er litt kantkjørt 🥲🥲)
- 18" orginal audi felg med gode piggdekk (michelin ice contact 3) dekk fra 2023, to av dekkene siger litt luft da felgene er litt korrodert, men ikke betydelig, bare vær litt obs før man drar på langtur at man flyller luft.
- skiboks skiguard 850 i samme farge. samt stativ (mistet nøkkel, men boksen fungerer) følger med til rett pris..
-regreim og vannpumpe skiftet i slutten av 2024
- nytt batteri og glødeplugger (bosh 3500kr)
- tok storservice (olje, oljefilter, dieselfilter, kupefilter) i mai
- montert interiørbelysning i dørkarmer (ambiente lys) kontrolleres med kontroll eller app
- avtagbart hengerfeste
-parksensor bak
- xenonlykter samt led kjørelys
- montert lengre vinge bak for sportslig look
-siden det er allroad får du "automatisk" sline interiør
-skrur automatisk av håndbrekk når clutsj når bitepunktet
-varme i speil
- vindaavisere foran
- fin for rust under
-bra gir og motor (les om problemet nedenfor)


Negativt

-med kjøring på sommerdekk så er bilen glad i å følge sporene i veien, dette fordi dekkstrekk og 20" ikke har så mye monnerom i gummi som evt 18" dette er bare preferanse og kan lett fikses ved bytte av dekkdim.
- steinsprut på panser (liker å ligge i rævva på folk..)
- bakluke er litt lappeteppe da jeg ikke orket ta på klarlakk og polere etter litt rustfjærning.
-ledninger til ambiente lys ligger under gulvmatter fra midtkonsoll da ledningene var for korte til å dra på en annen måte
- litt lakkflass på hjulbreddere
-vanlig bruksmerker

Motor blir litt varm problem
Bilen fungerer fint fra a-b ved normal kjøring, bykjøring, jevn langkjøring osv, men
Om man har mye last og skal dra på i oppoverbakke, si 6 gir turtallet på under 2000rpm i en relativt bratt bakke så kan det fort være motoren koker. Var på diagnose men finner ikke ut hvorfor. Man blir vant til det etterhvert å kjenner hvor langt man kan presse bilen før det skjer, ved erfaring, ligg heller i ett lavere gir så koker ikke bilen. (Har kjørt 40 000km med problemet) har ikke brydd meg noe mer enn å ta med litt ekstra kjøleveske i bilen
Ingen tegn til frostveske i olje, eller mye røyk ved kjøring, så mistenker ikke toppakning, tror det er et rør som ikke holder alt trykk ved påkjenning.

Senkesettet:
Sto opprinnelig på senkefjær foran og bak (h&r)
Dette er godkjent i vognkort
Men, ble for lavt bak for min del, så byttet til justerbare coilovers bak samt nye dempere (supersport black edition)
Så foran er det godkjente senkefjør på orginaldempere
Bak er det ikke godkjente coilovers på nye dempere
har coilovers til framme også har bare ikke orket bytte, da fargen på fjerene var samme så har ikke hatt noe problem med det eller svv. (Har tuv papirer til både senkefjær og coilovers) så kan fint få godkjent coilsa også.

Mulig jeg har glemt noe nå, men det viktigeste er med

Audi specs

E0A = No special edition
7A3 = CD player
4UF = Drivers and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation
6XD = Exterior mirrors: electrically adjustable/heated
5SL = Left exterior mirror: aspherical
5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field)
1KW = Disc brakes, rear
J1U = Battery 450 A (95 Ah)
1LT = Disc brakes, front
1AS = Electronic stabilization program (ESP)
1BP = Suspension/shock absorption for special rough-road design
3FA = Without roof insert (standard roof)
5MU = Decorative aluminum inserts
7X1 = Park distance control
F0A = No special purpose vehicle, standard equipment
8GU = Alternator 140 A
0G1 = Gearshift lever
0YL = Weight range 11 installation control only, no requirement forecast
0HH = Vehicle class differentiation 6T0
TH3 = 4-cylinder diesel engine 2.0 L unit 03L.B
3NZ = Rear seat bench unsplit, backrest split folding
8BP = Bi-functional headlight with gas discharge lamp
U1A = Instrument insert with km/h speedometer,clock, tachometer and trip odometer
X1C = National sales program Norway
1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic)
1XW = Leather trimmed multi-function sports steering wheel
8Q3 = Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving)
9Q4 = Multi-function display/on-board computerwith check control
8Z5 = Not hot country
D93 = 4-cyl. turbo dies. eng. 2.0 l/125 kW 4V TDI common rail Base engine is TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3
7Q0 = Without navigation device
CS1 = Alloy wheels 8J x 18
7K0 = Without tire pressure warning light
4X3 = Side air bag front with curtain air bag
VJ1 = Reinforced bumpers
3L3 = Manual height adjustment for front seats
VW1 = Side windows tinted green, from B-pillarto rear window gray tinted safety glass
3Y0 = Without roll-up sun screen
4K4 = Radio remote controlled central locking
5D7 = Carrier frequency 868 MHz without panic button
1SH = Additional engine and transmission guard
7MG = Emission standard EU5
Q1D = Sports front seats
4GQ = Windshield in heat-insulating glass