Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
Peugeot Partner
L1 1,6 HDi 90hk Pack 4x4
2010
212 000 km
Manuell
Diesel
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Sjekk bilens historikk for Jv11431
Få en rask oversikt over bilens historikk og hva du bør sjekke
Beskrivelse
Selges som den står – uten garanti, reklamasjon eller videre ansvar.
⸻
Info om bilen:
Peugeot Partner Dangel 4x4 selges da jeg ikke har tid, kunnskap eller ork til å fikse den. Den har fungert greit som arbeidsbil/bossbil, men nå må den videre til noen som kan skru.
Bilen er gått 212 XXX KM
Bilen står i Beregn
Bilen er MANUELL
Følger med to stk nøkler til bilen
⸻
Tidligere eiers opplysninger:
utført arbeid:
- Girkasse byttet ved ca. 190.000 km (den “nye” kassen hadde gått 90.000 km)
-Ny clutch
-ABS-sensor byttet.
-Nye skiver og klosser foran før
sist EU.
-Bakre bremseklosser følger med (ikke montert).
-Registerreim og vannpumpe byttet på 150.000 km
3 sett felger følger med – står på vinterdekk nå (nye i vinter)
Rustutbedring i venstre kanal foran før sist EU kontroll. Neste EU januar 2026
⸻
Feil og mangler (kjent):
Oljelekkasje / diesel-svetting: Motoren svetter noe olje. Lugger litt ved fullt pådrag. Mulig en injector lekker, eller pakning ikke er tett. Ligger litt olje/diesel ved injektorene. Det følger med nye pakninger.
Risting ved gasspådrag etter at hjulet løsnet under kjøring. Kan skyldes:
• Skjev felg
• Hjullager
• Girkasseproblem
• Eller noe helt annet – ukjent feil
Bakre travers er kraftig rustet og må byttes
Støtdemperfeste bak har knekt, og er midlertidig sveiset. Ser ikke pent ut, men holder midlertidig.
Flere deler bak må muligens påregnes å byttes i den forbindelse.
Generell rust finnes flere steder – kanal, understell og bakstilling. Travers bak er verst.
Dørlåsen bak funker ikke med fysisk nøkkel men kan fint opnes med knapp på nøkkelen eller knapp inne i bilen.
⸻
Ting som nylig er byttet når vi prøvde å finne ut hvorfor bilen rister ved gasspådrag:
• Stabstag foran (begge sider)
• Drivaksler (begge sider)
• Endeledd (begge sider)
• Bærekuler (begge sider)
• Ny hjulstilling
• Oljefilter, dieselfilter og service for ca. 3 mnd siden
⸻
Det som faktisk fungerer:
Starter og går.
4x4-systemet fungerer veldig bra – fikk meg fram overalt i vinter.
EU-godkjent til januar 2026.
⸻
Viktig – Selges som rep.objekt:
Bilen selges som den står – uten noen form for garanti, reklamasjon eller etteransvar.
Dette er et reparasjonsobjekt, og det forventes at kjøper har teknisk innsikt eller kan hente inn hjelp.
Selger fraskriver seg alt ansvar for feil og mangler – både kjente og ukjente – nåværende og fremtidige. Kjøper overtar bilen i den tilstand den er i, og står selv ansvarlig for videre bruk, reparasjon og tilstand.
Jeg er open for bud 😀
Prisen kan fint diskuteres ved rask handel
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 268 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 30 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- Peugeot
- Modell
- Partner
- Modellår
- 2010
- Karosseri
- Kasse
- Drivstoff
- Diesel
- Effekt
- 90 hk
- Slagvolum
- 1,6 l
- CO₂-utslipp
- 165 g/km
- Kilometerstand
- 212 000 km
- Girkasse
- Manuell
- Maksimal tilhengervekt
- 1 085 kg
- Hjuldrift
- Firehjulsdrift
- Vekt
- 1 515 kg
- Seter
- 2
- Dører
- 4
- Farge
- Grå
- Bilen står i
- Norge
- Neste frist for EU-kontroll
- 31.01.2026
- Avgiftsklasse
- Varebil
- Registreringsnummer
- JV11431
- Chassis nr. (VIN)
- VF37B9HXC9J335107
- 1. gang registrert
- 12.04.2010
- Eiere
- 8
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Utstyr
- ABS-bremser
- Kjørecomputer
- Mørke ruter
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja. Feil og mangler (kjent): Oljelekkasje / diesel-svetting: Motoren svetter noe olje. Lugger litt ved fullt pådrag. Mulig en injector lekker, eller pakning ikke er tett. Ligger litt olje/diesel ved injektorene. Det følger med nye pakninger. Risting ved gasspådrag etter at hjulet løsnet under kjøring. Kan skyldes: • Skjev felg • Hjullager • Girkasseproblem • Eller noe helt annet – ukjent feil Bakre travers er kraftig rustet og må byttes Støtdemperfeste bak har knekt, og er midlertidig sveiset. Ser ikke pent ut, men holder midlertidig. Flere deler bak må muligens påregnes å byttes i den forbindelse. Generell rust finnes flere steder – kanal, understell og bakstilling. Travers bak er verst.
Er det gjort større reparasjoner?
Ja. Gearkasse skal være byttet på 190 000km, det ble satt inn en ny brukt gearkasse som var gått 90 000, info fra forrige eier.
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.