Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Varen er solgt eller tatt ut av markedet av selgeren.
Bildegalleri
BMW 1-serie
118D M-sport
2005
250 000 km
Manuell
Diesel
Denne annonsen er ikke lenger tilgjengelig
Selgeren kan ikke kontaktes angående dette kjøretøyet.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innForsikre bilen din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
Sjekk bilens historikk for SU72183
Få en rask oversikt over bilens historikk og hva du bør sjekke
Beskrivelse
skikkelig leketøy/råne-bil, brukt mange timer og kroner på å gjer den kjekk å kjøre.
Med bsr chip, forsterka swaybars, difsperre og lavere drev føles den ganske sprek ut, uten å ofre komforten. og med ei skikkelige torsonsperra er den veldig lett å kontrolere når baken vil ut
M47 motor. Veldig lite rust til å være ein 20 år gammale bmw
kan evt eu godkjennes før salg, for litt ekstra.
ting som er gjort/montert på bilen nå:
3.73 diff med sperre
-diffsperre torson
-bsr chip
-K&N luftfilter
-kappa orginale frontdempere
-custom bredda baksjermer
-justerbar shortshifter
-forsterka swaybars
-aluminiums skidplate
-enkeltmasse svinghjul+clutch
-spoiler på bakluka
-swirlflap delete
-står på 225/40r18 framme og 255/35r18 bak, ok dekk på gs performace F1 inspirerte felger
7000w 2x12" bass, kan følge med for litt ekstra
Har liggande til bilen:
4 sett med hjul kan følge med for litt ekstra
tuv godkjente Justerbare coilovers
tuv godkjente Senkefjører
spacere
Sota baklykter
Dpf delete / downpipe
Ekstra hovedlykt
Org åpen diff 2.43 diff
sportsatt med quick release+nav, fra pedersen racing
påbegynte bredda framskjermer
+masse diverse småting
bilen har vært meget pålitelig, har kun måtte bytte dynamo+batteri og abs ringer/sensorer på alle hjørner. Utenom har det ikkje gått nåke gale med bilen som eg kan huska. den har alltid startet og gått fint. ny turbo + svinghjul og clutch i 2020/195k
ting som eg vett burde fikses utenom eu feil:
-dpf er ca tett, kommer varsel etter et par km med kjøring, og den har merkbart mindre hester. men fullt kjørbar. følger med dpf delete
-glødeplugger er gåene
-på tide med ein service
-vindusviskerne henger seg av og til opp i auto
-er feil på sekundær-vannpumpa
-lekker vann inn i bagasjerom
Spesifikasjoner
- Omregistrering
- 1 900 kr (avgifter)
- Pris eksl. omreg.
- 20 000 kr
- Årsavgift
- Les mer
- Merke
- BMW
- Modell
- 1-serie
- Modellår
- 2005
- Karosseri
- Kombi 5-dørs
- Drivstoff
- Diesel
- Effekt
- 122 hk
- Slagvolum
- 2 l
- CO₂-utslipp
- 150 g/km
- Kilometerstand
- 250 000 km
- Girkasse
- Manuell
- Maksimal tilhengervekt
- 1 200 kg
- Hjuldrift
- Bakhjulsdrift
- Vekt
- 1 310 kg
- Seter
- 5
- Dører
- 5
- Størrelse på bagasjerom
- 330 l
- Farge
- Svart
- Bilen står i
- Norge
- Neste frist for EU-kontroll
- 26.04.2025
- Avgiftsklasse
- Personbil
- Registreringsnummer
- SU72183
- Chassis nr. (VIN)
- WBAUG31020PU43557
- 1. gang registrert
- 19.12.2005
- Eiere
- 3
- Salgsform
- Bruktbil til salgs
Selgers kjennskap til bilen
Kjente feil, mangler eller synlige skader?
Ja.
Har bilen heftelser/gjeld?
Nei
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.
Uavhengig tvisteløsning
Vår partner Mekle tilbyr digital tvisteløsning hvor begge parter i en reklamasjonssak får hjelp av en jurist til å finne en rimelig løsning.
Les mer om Mekle herAnnonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.