Toyota 4-Runner

Pen 4runner selges. EU godkjent 16.07.2025. Ble kjøpt av meg november 2003. Registrert på min far 2004-2005. Registrert på meg fra desember 2005 til d.d. Har eid bilen i 21/22 år. Har vært min bruksbil.

Ble utført en omfattende restaurering i perioden 2009-2013.

• Nye kanaler begge sider.
• Nye hjulhus bak, begge sider.
• Nye baksjermer, (fra vindu og ned)
• Ny bakluke,(har den gamle)
• Nye brukte skjermer foran.
• Nye brukte støtfangere foran/bak, (ikke kromfangere, men lakkerte)
• Ble montert originale skjerm utbyggere i glassfiber.
• Alt av rust ble utbedret, med originale Toyota deler.
• Hellakkert av proff i originalfarge, alt utenom taket.
• Karroseri ble løftet av chassi, ramme og oppheng ble sandblåst og lakkert med subsea maling,(Jotun system 7b, maling beregnet for offshore installasjoner på havbunn.
• Noe sveising ble utført på ramme også. (har fagbrev som sveiser)
• Understell ble smurt/sprøytet med dinitrol under montering, alle hulrom sprøytet med dinitrol.
• OME hevefjærer bak, samt OME dempere framme/bak og styredemper.
• Heving innskrevet i vognkort.
• WARN frihjulsnav.
• 1,5" ``upper ball joint spacer`` mellom øvre opphengskule og bærearm framme, (ikke strammet på torsjonsstag.
• 1" ``front diff drop kit``
• 1" ``stab stag drop kit`` foran.
• 4" ``panhard drop kit.
• 265x75/16 på 8 toms felg, sommerhjul, (ikke godkjent på bilen)
• 265x70/17 på 8 toms felg, vinterhjul, (ikke godkjent på bilen)
• 31x10,5/15 på 7 toms felg, EU kontroll hjul, har papirer fra Toyota på disse, (ikke innskrevet i vogkort)
• Alle dekk er gamle, sommer dekk er noe slitt.
• Stigtrinn er glassblåst og pulverlakkert.
• Har i ettertid blitt byttet flere ting på bilen.
• Ny clutch med utløserlager og bakre kryss mot diff, jobb ble utført hos Toyota Egersund 2017
• SuperPro polyforinger i bakstilling, 2023.
• Ny uoriginal hjelpesnekke, 2023.
• Nye nedre originale foringer, begge sider framme og nedre opphengskuler, (hjuloppheng) 2025
• Ny radiator for noen få år siden.
• Reg reim med strammehjul/løpehjul og vannpumpe skiftet på 240000km, 2022
• Dynamo, 2021
• Startmotor, (husker ikke årstall)
• Dieselpumpe ble overhalt hos proff og dysespisser ble byttet 2022.(maritim diesel, Bergen)
• Olje og filter har blitt byttet en gang i året i mitt eie, ellers byttet det som trengtes.
• Alle smørepunkt i understell har blitt smurt jevnlig

• Nytt luftfilter, dieselfilter. +++++
• Fluid Film behandlet sommer 2023, mye deler ble demontert for bedre behandling

• I løpet av alle disse årene har bilen blitt eid, kjørt, restaurert og vedlikeholdt av entusiast,(meg) Har sikkert glemt noe, er bare å sende melding for mer info. Er ikke interessert i noe som helst bytteforslag, selges kun mot penger på konto. Flere bilder kan komme. Har masse bilder fra restaureringen. Og en ting til, kan dessverre ikke gi noe form for garanti, den gikk ut for flere tiår siden. Bilen har blitt oppfikset med tanke på å beholde den, men årene har gått fort. Selges helst til entusiast som kan ta vare på bilen videre. Dette er en 33 år gammel bil som krever litt kunnskap om verktøy og mekking. Har også noe deler som følger med ved interesse. Etter 11 år på veien etter ferdig restaurering er bilen fortsatt veldig pen og i god teknisk / kosmetisk stand.