BMW 7-serie

Selger nå min BMW 740il. Bilen har vært i mitt eie i 8år, og gitt meg mye glede og oppmerksomhet underveis. Denne må dessverre vike, da jeg har andre prioriteringer som står for tur.

Klassisk direktørbil fra BMW sine glansdager. Meget komfortabel milsluker, som byr på et pent V8 brøl, mens monarkiet kan smile behagelig i baksetet. (slik bil hadde også kongefamilien i en periode)

Godt vedlikeholdt, aldri vært vinterkjørt i mitt eie. Oljeskift utført hver 10.000km, eller ved endt sesong. Pen i lakken, nylig lakkbehandlet og klar for ny eier. Nødvendig Rep/vedlikehold tatt fortløpende ved behov.

Girkasse går i "Trans. failsafe prog. alle gir fungerer fortsatt,og ingen problem å kjøre med. Symptomer er at den girer litt "hardt" og tregt ved høyere turtall. Følger med nytt girkassefilter og hardyskive, da jeg mistenker dette kan være løsningen.

Strømtrekk når bilen står i lengre perioder, samt en sentrallås som kan ule. Kan også tikke litt på kald motor når bilen har stått noen dager. Har ikke vært stort plaget med dette, da bilen stortsett brukes som "søndagsbil", og tikking forsvinner etter kort tid på tomgang.


Ettermontert mye sjeldent utstyr;

- Flybord i framseterygg, såkalte "kokain-brett"
- Sminkespeil i nakkestøtte
- Ekstra koppholder i baksetet
- Fotstøtte for passasjerer
- 750i lys i c-stolpe m/treverk
- 750i b-stolper m/trelist
- Individual lys i taket forann m/trelist
- Individual håndtak i taket m/treverk
- Facelift lys I innvendig dørhåndtak
- Schmiedmann stoffmatter


Godkjent med Kw v1 coilovers, kjøpt nytt av meg.
M-sport ratt
Alpina front spoiler m/ EZ leppe under

Nytt ekosoppheng bak og viskere
4x nye dekk 2023
Ny ac kompressor m/tørker og kondensor i 2023

følger med masse ekstrautstyr, deriblant;
- Innvendige solgardin interiør
- Innfellbare eletriske speil
- Automatisk nedblendbare sladrespeil
- Helt nye skvettlapper
- 4x gummi matter
- Slitedeler og oljefilter
- Masse ekstra, se vedlagte bilder.

Noe småting finnes dessverre på en eldre bil, selvom den er jevnt over tatt godt vare på. Høy km stand vises også i SVV sitt register, som jeg tror kan skyldes at instrument har vært skiftet av tidligere eier, vanlig at disse har pixelfeil. Noe rust har begynt å vise seg fram,hjulbue bak mot kanal, og i framkant av panser i hovedsak. Ikke sjenerende, men bør fjernes for å hindre spredning.

Ønsker at denne bilen kommer i hender på en BMW-entusiast, som forstår hva det innebærer med en slik type bil, hva gjelder fremtidig vedlikehold og eierskap. Bilen selges "as-is" som repobjekt. Da jeg ikke vil ønsker stille med garanti og reklamasjon på en slik type bil, av eldre årgang.

Bilen selges ikke usett, og vil at bilen besiktes før salg, ta gjerne kontakt for en hyggelig bilprat dersom du lurer på noe utover annonse, er oftest lettest å nå på sms grunnet arbeid.

-mvh Jacob.